未来汽车电器开关发展趋势题稿.ppt

未来汽车电器开关发展趋势 今后汽车行业将会面临3大因数：1，燃油爆涨，2，交通堵塞，3，环境污染，针对于此上情况，国家汽车行业提出了，向节能减排、0排量及智能化汽车方向发展，最后会以电动汽车智能化相接合取代原有的汽车。在发达国家已开发了类似的汽车，我国也在靠这一步发展，不久的将来，中国自主品牌汽车也会大众化到这一步。 未来汽车电器开关发展趋势 1，以前大众化的汽车电汽控制部分，线束有 上百条线束，维修安装都比较复杂，尤其是大负载，大电流都通过开关触点，开关容易损坏，汽车电器安全不可靠。开关零部件更换频繁。目前中高汽车已不采纳。 2，现在开发汽车，大多走BCM信号，小信号控制继电器，由于继电器优点，通断速度快，无开关按键抖动拉孤现象，加上银触点密封防尘寿命长，进行模组安装，更换方便等，所以现在的汽车大多采用BCM信号，线束比以前汽车减少了，性能稳定。 未来汽车电器开关发展趋势 3、将来智能化汽车，采用了CAN总线传送信号方式，汽车总线上仅用了4条线与各模组功能块通信，线束上从几十根减到了4根，CAN方式便于增加功能，升级车型，无须动线束，方便汽车维修进行传感器模组检测等。 4、智能化汽车会采用智能电子管取代继电器，从而再也不会有触点烧坏现象。 智能化汽车会有如下一些智能化功能: 1,智能轮胎，内部有智能胎压传感器，可以时刻跟踪每只轮胎汽压，通过无线发送告知驾驶员轮胎气压情况，从而增加了驾驶安全性。 2，智能车门，就算你不丢掉了钥匙，也没关系，通过你的指纹也可打开。 3，智能定位车距，通过GPS定位，车主与车主通过车载电话对话，从而保持了车距，减少撞车事故。 未来汽车电器开关发展趋势 电气开关的一些要求： 1，电动窗开关，要求4门AUTO上下，防夹。通过编码，CAN输出4条线。 2，组合开关，集成编码，CAN输出4条线，标志有背光等。 小电流取代大电流，拍合式结构由滑动式结构所取代，从而避免触点烧蚀。 3，点火开关，为微动开关取代，智能电子管导通，形成一键起动，也就是使用芯片程序控制，再无触点烧损现象。 4，其它辅组开关也是信号控制。 汽车CAN总线传输方式 未来汽车电气供电走向 1，由于采用CAN总线的线路，可以新增很多功能，汽车12V与24V电平功率远远满足不了，所以今后汽车业界推出用42V电平。 2，最后电动汽车是汽车行业的走向，主要是环保节能，大多汽车公司正往电动汽车研发，目前技术还不够成熟。但前景比较好，现主要为日本丰田电动汽车比较火。相信不久的将来我国自主品牌汽车也会上这一档次。 JK918AC开关更改方案原理图。 通信协议 * * 未来汽车电器开关发展趋势 整车辅助系统采用了各模组化控制，采用双绞线传输方式，（全双工方式），所有模块只有两根线与汽车电脑模块输出的两根线相连接，其中一根用作数据发送，另一根用作数据接收。 汽车CAN总线优势 1，线束数量上：原始的线束有长达30-40根线，现CAN仅用了两根，从而减轻了线束的重量及体积，给安装人员带来及大的方便。 2，维护上，CAN总线线排布合理，各部份辅助系统进行了模组化控制，拆装方便，维修人员只要根据汽车电脑检测系统故障指示，就可找到相应的控制模组更换及维修。从而提高了维修准确性及效率。 3，稳定性；线束的减少，从而降低了电流及其它电气系统对BCM产生的电磁干扰， 4，控制速度上；CAN采用RS485通信接口，全双工通信方式，数据的 传输速度大大提高，如安全气襄，ABS防抱等，人生安全因素都有了保障。 5，品质上：由于是CAN通信控制,降低了整车的故障率，如：负载开关机构寿命会因电气干扰而损坏电子器件。 全双工传输方式 RS-485是RS-422A的变型：RS-422A用于全双工，而RS-485则用于半双工。RS-485是一种多发送器标准，在通信线路上最多可以使用32 对差分驱动器/接收器。如果在一个网络中连接的设备超过32个，还可以使用中继器。 RS-485的信号传输采用两线间的电压来表示逻辑1和逻辑0。由于发送方需要两根传输线，接收方也需要两根传输线。传输线采用差动信道，所以它的干扰抑制性极好，又因为它的阻抗低，无接地问题，所以传输距离可达1200米，传输速率可达1Mbps。 RS485通信