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路桥施工中预应力技术的应用浅析 　　【摘要】预应力技术具有独特的经济、结构、施工优势，在公路桥梁工程中可以发挥出更有针对性的作用，在提高公路桥梁工程施工效率的同时，可以达到对公路桥梁结构与功能设计目标更为完整的实现。本文笔者对路桥施工中预应力技术的应用进行了分析和探讨。 　　【关键词】路桥施工，预应力，技术，应用 　　引 文：在公路桥梁施工中可以利用先进的技术来提升施工质量和效率，预应力技术可以在确保经济快速发展的前提下，实现公路桥梁施工的整体质量与安全目标，特别是在现代大型公路桥梁的设计和施工中预应力技术更是具有举足轻重的作用。 　　1.预应力技术在公路桥梁施工中的具体应用 　　1.1公路桥梁施工中预应力选取钢绞线 　　最近，对施工中预应力材料的选择大多是松软的钢绞线、钢筋和冷拉钢丝。这些提供的材料中首选钢绞线，主要原因是其质地柔软、价格较低、易获得、使用便捷等，在国内的大型建筑工程诸如大坝、水渠等建设中常用，受到了一致认可。在建筑施工的过程中的公路桥梁预应力当中，所使用的钢绞线与其他的建筑建材使用的钢材相比较，在材料上比其他的钢材节省，重要的是这些材料在使用中产生了明显的经济效益，且便于随时大量采购，易得方便。在公路桥梁施工中采用以钢绞线为主的材质来运用主要是考虑材料本身的数据参数。 　　1.2选择预应力锚具 　　在公路桥梁建筑中常选择特定的工具配合预应力技术的更好实施，锚具是常用的操作工具。一般在用锚具进行实际操作时要根据工具本身的属性合理使用，方式也不尽相同。目前使用较多的有两种：机械锚固和摩擦锚固。前者主要原理是运用生产过程中产生的机械功效而形成的特定操作工具。此类工具可以在预应力的配合材料中被多次重复地使用。后者则是将施工中的预应力建筑材料当中生成的锚固件作为参考指数。 　　1.3预应力效应分析 　　在对预应力技术的建筑施工层面上，目前较多考虑的是预应力应该怎样更加合理地安排在基础设施建设当中的钢筋材料的分布问题。另一方面就是预应力在自身能力范围内所能预算的资金数目和相对应的回报率的分析数据。认真审核每一处施工预应力技术在公路桥梁建设中的效果整体呈现，在这种技术效果当中，对不能满足具体情况的施工当中，就应该在钢筋预应力布局改变过程中进行改变。 　　1.4公路桥梁建设中预应力技术的应用 　　在公路桥梁建设中，混凝土结构预应力应放在公路桥梁的建设上，如果混凝土在施工中出现裂痕，则可以视为正常现象，但是如果裂缝出现次数或频度超出正常范围，则对公路桥梁施工产生严重威胁，而在公路桥梁建设中及时有效运用预应力技术则会有效防止类似情况的发生发展且作用明显。预应力技术应用放在公路桥梁的混凝土结构形成前最好，对公路公路桥梁中受拉区混凝土进行压力平衡制定，对混凝土进行张拉之后，钢筋根据自身的特点回缩，能使牵拉范围的预应力应用在钢筋中。 　　1.5混凝土路面中预应力技术的应用 　　公路桥梁建设中混凝土路面预应力的应用十分关键，主要是由于混凝土处理自身的复杂结构还伴有与之息息相关的钢筋及配套材料的加入，它们同样受益于预应力技术，在建筑结构中形成了钢筋对混凝土的相互制衡，从而导致路面裂缝的发生，混凝土建筑面中预应力技术不可或缺，要进行更深一步的分析和研究施工前桥面的温度、湿度、承受荷载的能力以及摩擦约束等，从而防止在公路桥梁施工建设中出现因钢筋混凝土结构而引发的裂缝问题。 　　2.公路桥梁施工中预应力技术的改进措施 　　2.1管道不畅改进措施。 　　在公路桥梁的施工中管道堵塞的问题时常出现，管道堵塞问题的改善需要从以下几个方面进行：首先，在管道的选材上。公路桥梁施工的管道选材一定要指派专员开展采购材料的工作，施工的单位应该选择对施工技术与工序都非常熟悉，懂得管道选材门道的人员，在施工前就做好管道选材的准备，确保在开工前确定好供应商，并且采购足够的管道材料，以保证工程的顺利进行；其次，加强管道施工方面的监督工作。这种监督工作包括两个方面。第一，是要加强对材料使用的监督，在施工前，应让有专门技术的人员对管道的材料进行再一次的排查，确保材料完好无损，再投入使用。第二，是要加强管道施工时施工工序的问题，要对施工人员的操作进行严格的监督，保证不在施工操作环节出现问题，导致管道堵塞；最后，如果在前两个环节都没有对管道的施工进行好好的把握，导致管道施工后，发现管道破裂或者是堵塞的情况，且不能更换新的管道，那么就需要工作人员小心的进行开孔的处理工作，在开孔处理时，一定要避开主筋位置，如果因为不小心触碰到主筋位置，那么很有可能会导致管道的大露浆，后果不堪设想。 　　2.2公路桥梁预应力裂缝的改进措施。 　　公路桥梁的施工过程中，很有可能出现预应力的裂缝情况，一般情况下，预应力结构出现裂缝情况是由于干缩或者是施工中