京沪高速铁路桥梁施工技术培训讲稿.doc

京沪高速铁路TJ-5标段 桥 梁 施 工 技 术 培 训 讲 稿 中铁三局集团技术开发部 2008-12-30 目 录 第一章 膺架法施工预应力混凝土梁 - 5 - 1 概况 - 5 - 1.1镇江京杭运河特大桥跨338省道60+100+60连续梁 - 5 - 1.2 预应力混凝土简支箱梁 - 6 - 2 连续梁现浇施工的关键技术 - 6 - 2.1 施工支架 - 6 - 2.1.2 施工支架在预施应力阶段的受力和变形分析 - 7 - 2.2 梁体的线形控制 - 9 - 3 预应力简支箱梁现浇施工的关键技术 - 9 - 3.1 施工支架 - 9 - 3.1.1 施工支架方案设计案例 - 9 - 3.2 梁体的线形控制 - 10 - 第二章 连续刚构的施工 - 11 - 1 挂篮 - 11 - 1.1 挂篮设计 - 11 - 1.1.1设计流程 - 11 - 1.1.2 设计原则 - 11 - 1.1.3 主要技术指标 - 12 - 1.2 自锚式轻型三角挂篮结构组成 - 12 - 1.2.1 行走装置 - 13 - 1.2.2 三角主桁结构 - 13 - 1.2.3 主桁后锚系统 - 14 - 1.2.4 前、后吊杆系统 - 14 - 1.2.5 模板系统 - 14 - 1.2.6 张拉平台 - 15 - 1.3 挂篮的制造及拼装 - 15 - 1.3.1 制造技术要求 - 15 - 1.3.2 拼装技术要求 - 16 - 1.4 挂篮性能试验 - 16 - 1.4.1 试验场地的选择 - 16 - 1.4.2 构件单件试验 - 17 - 1.4.3 整体静载试验 - 17 - 1.4.4 整体走行试验 - 18 - 1.5 挂篮安全控制要点 - 19 - 1.5.1 施工状态 - 19 - 1.5.2 走行状态 - 19 - 2 箱形连续刚构、连续梁预应力施工工艺 - 19 - 2.1 预施应力设备 - 19 - 2.1.1 设备的选用 - 19 - 2.1.2 千斤顶校验 - 20 - 2.1.3 油压表的校验 - 22 - 2.2 预施应力前的各项准备工作 - 23 - 2.3 预施应力有关数据测定 - 23 - 2.3.1 孔道摩阻的测试 - 23 - 2.3.2 锚具检验及摩阻测试 - 25 - 2.3.3 测定要求 - 26 - 2.4 预应力施工工艺 - 26 - 2.4.1 钢绞线下料与编束质量安全要求 - 26 - 2.4.2 竖向预应力筋加工制作 - 27 - 2.4.3 预应力筋穿束 - 27 - 2.4.4 粗钢筋张拉 - 28 - 2.4.5 张拉质量控制 - 29 - 2.4.6 张拉注意事项 - 30 - 2.4.7 张拉作业安全注意事项 - 31 - 3 连续梁、连续刚构悬臂灌注施工工艺 - 31 - 3.1 连续梁盆式橡胶支座安装 - 31 - 3.2 连续梁临时支座的设置和拆除 - 32 - 3.2.1 支座的设置 - 32 - 3.2.2 支座的拆除 - 33 - 3.3 墩顶0#段施工工艺 - 34 - 3.3.1 墩旁托架 - 35 - 3.3.2 模板 - 36 - 3.3.3 灌筑箱梁混凝土 - 37 - 3.4 悬臂灌筑梁段施工 - 37 - 3.4.1 挂篮拼装和拆除 - 39 - 3.4.2 悬臂灌筑施工 - 39 - 3.4.3 钢筋加工 - 41 - 3.4.4 梁体钢筋绑扎 - 41 - 3.4.5 预应力管道的制作与安装 - 41 - 3.4.6 梁段混凝土灌筑施工 - 41 - 3.5 边跨现浇段施工 - 42 - 4 箱形连续梁、连续刚构体系转换及合拢段施工工艺 - 45 - 4.1 体系转换技术特点 - 45 - 4.2 预应力混凝土连续刚构桥合拢段施工的力学分析 - 46 - 4.2.1 温差产生的轴向力分析 - 46 - 4.2.2 平衡设计 - 48 - 4.2.3 合拢口的弯曲和剪力问题 - 48 - 4.3 合拢段施工所用的临时锁定结构 - 49 - 4.4 合拢段的临时锁定 - 50 - 4.5. 合拢段混凝土浇注时间地确定 - 50 - 4.6 合拢段施工的工艺流程 - 50 - 4.6.1 合拢段施工及结构体系的转换 - 51 - 4.6.2 边跨合拢施工 - 53 - 4.6.3 中跨合拢 - 56 - 5 客运专线箱形连续刚构、连续梁施工控制技术 - 59 - 5.1 概述 - 59 - 5.2 悬臂施工预拱度的设置 - 60 - 5.3 施工误差的调整措施 - 62 - 5.3.1 产生误差的原因 - 62 - 5.3.2施工误差调整的原则和措施 - 63 - 6 连续刚构、连续