陇南车站砂加卵砾石垫层施工技术交底.docVIP

技术交底书 单位: 中交二公局兰渝铁路工程项目经理部一分部 工程名称 陇南车站 交底编号 交底工序 砂卵砾石垫层施工 交底日期 2012.05.18 主送单位 路基土石方架子队 施工范围 本交底适用于陇南车站DK372+040～DK372+075 、DK372+245～DK373+350段落粉喷桩施工后路堤基底0.5m后砂加卵砾石垫层施工。 施工前准备 机械准备 根据陇南车站的的施工特点和满足本合同段施工试验段的需要，用于砂加卵砾石垫层主要施工机械有自卸车、推土机、装载机、平地机、压路机、洒水车等设备，数量及型号根据试验段确定最佳施工机具组合。 人员准备 根据施工现场需求，配置现场生产负责人、技术人员、测量、质检、试验、安全工程师各一人。 材料要求 材料要求为砂加卵砾石，最大粒径小于5cm，含泥量小于5%，级配良好。 下承层的验收 砂加卵砾石垫层下承层为粉喷桩，在砂加卵砾石垫层施工前，必须经自检及监理工程师检验合格，未经监理工程师批准，不得进行碎石垫层施工。 砂加卵砾石填筑施工要求 填筑前需对经处理后的地基平整碾压（采取静压两遍） 测量放线 （1）控制桩的复测：首先要对控制桩及高程点进行复测，加密，确保无误后方可使用。 　（2）用全站仪放出路线中桩，中桩间距按20m进行控制，曲线段采用10m进行控制， 测出相应位置左、中、右点位高程，根据设计高程算出路基填前宽度，并撒上白灰线。 砂加卵砾石填筑整平 砂加卵砾石填料需经试验室及监理验收合格后方可施工。本施工段垫层分为两层每层25cm，上料采用自卸车运料至现场，用推土机粗平，粗平时应使垫层表面大致平整，且横坡必须保证与设计横坡一致。然后用平地机进行精平，必须保证表面平整，无凹凸现象，并确保路基横坡。填筑厚度虚铺按照30cm控制保证压实后不超过25cm，待试验段施工总结完成后进行调整。 3. 砂加卵砾石垫层碾压 砂加卵砾石垫层施工采用1台常林610型压路机进行碾压，采用静碾加微震压实的方法。碾压时，两端预留5～8m 不进行碾压，第二段施工时，与前段预留部分一起碾压。碾压速度控制在2-2.5KM/h以内，保证重叠轮宽的1/3，不允许在填料顶面急转弯，以避免破坏顶面，影响表面平整。直线段有两侧向中间排压；曲线超高段由地处向高处排压。 碾压完成的标准是：表面稳定、无明显轮迹。 四、验收质量标准 砂加卵砾石垫层实测项目 序号 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法频率 1 砂加卵砾石垫层厚度 不小于设计 每200米检查4处 2 砂加卵砾石垫层宽度 不小于设计 每200米检查4处 3 压实效果 无明显轮迹，通过试验段确定合适的碾压遍数 每200米检查4处 处理后地基承载力不低于180KPa。 编制： 复核： 审核： 接收人： 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日