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远离原地打转 详解汽车中高级漂移教程 我们常在电影中看到精彩的汽车漂移镜头，让人热血沸腾。当然在公路上飙车是违法的，但如果你有辆大马力后驱车，又想在一片空地上撒点野的话，那你一定不希望只让你的车子原地打转吧。如果你想了解真正的高级漂移技巧，就请看我们车主之家为朋友们详解汽车中高级漂移教程。 要想玩好漂移，先要知道漂移需要什么必要条件 1. 传动系统：前置后驱即FR汽车：拥有这种布局的车型轴荷分配均匀，整车的前后重量比较平衡，是实现漂移动作的首要条件。 2.动力指数：除了有合适的驱动方式，马力也同样重要，至少200匹以上的动力保证。 3.调整方向盘的转向比：为了使在漂移时有更好的指向性和操控性，要把转向比调整到两圈半以内。 4.车身加固：像氩弧焊(俗称点焊)就是一种不破坏外观及内饰完整度的车身补强手段，业内的人喜欢称作为点焊。除了这点以外，用于加强底盘及车身强度的防滚架、防倾杆等都是漂移车的必备品。 其实漂移的方法有很多，前驱车的手刹漂移法，高速入弯的惯性漂移法等等。下面我们来介绍最炫的两种漂移，刹车漂移和动力漂移。 刹车漂移操作方法如下： 1.入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移。 2.猛切方向盘使车尾甩出。 3.反打方向盘修正进弯角度。 4.保持车速以滑行到可出弯的角度。 5.配合方向盘，瞬时重踩油门出弯。 特别提示：漂移驾驶会让水温迅速升高，为了保护发动机，一段时间后要让发动机及时散热，必要时可浇点水。 动力漂移操作方法如下： 1.进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘. 2.进弯后大脚油门，驱动轮会应马力抬大而抓不住地面，而让车尾甩出. 3.此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯. 其实其实漂移并不是只有专业车手才能做到。只要掌握了以上的要领，各位朋友们也能完成华丽的漂移动作。只要你不心疼你的轮胎，并加以练习，熟能生巧后，就开始制造烟雾吧! 漂移时的场地不仅需要没有行人和车辆，更要小心漂移时撞上障碍物。 漂移一定要选择无车的空地，安全第一，否则害人害己。 总结：漂移是一项刺激又烧钱的运动，不仅费油废轮胎，还具有一定危险性，但是相比较它能给我们带来济南汽车报价的快乐，这些都能在我们进行漂移时随着后视镜的烟雾抛到脑后。危险，高成本，无与伦比的刺激，这就是汽车运动的魅力所在。 一起来感受赛车魅力 详解赛道过弯技巧 凡赛车必有4个脚踏，除常见的油门、刹车和离合器脚踏外，还有一个是提供车手在非转档时踏脚的固定脚踏(DEAD PEDAL )。这脚踏在赛车转弯时，供车手踏脚以保持身体平衡。 在赛车高速地驶达直路末，准备入弯前： 1、车手开始刹车。 2、车手踏下离合器。 3、降档。 4、车手用脚掌的左部踏着刹车而脚跟横移，施力，踏下油门，使引擎转数提升。跟趾动作可令车手同时作出踏离合器，刹车和加油三个动作，令赛车可在极短时间内完成减速和降档等入弯前准备。在降档过程中，踏下离合器时同时加油，这动作主要是把引擎转数提升至下一档所需的转数，以配合转低档后所需要增加的转数。(如：赛车在减速前的速度是180公里等于5档7500转(rpm)，当车速减至120公里时，引擎转数等于5档5000转(rpm)但这时车手降档至4档，由于5档和4档的变速比例不同，在同样120公里的速度下新的引擎转数等于4档7000转(rpm)。如果车手不再踏下离合器的时候把引擎转数提升至7000转(rpm)，如果只依靠离合器强行的把引擎拖到所需达到的转数，这不但会使变速箱和引擎的负荷与耗损增大，甚至会使驱动轮发生打滑现象，这种情形，在湿滑路面更为明显，严重的会使车身失控。在弯中打转，发生意外。 5、左脚松开离合器踏板，如需要继续降档，重复第2～3点动作。 6、完成整个降档和减速的过程后，把左脚放回固定踏板，右脚控制油门，准备入弯。