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航标名称浅析及应用.doc
航标名称浅析及应用
摘 要:本文对航标名称进行分析,并在实际工作中进行应用,方便航标作业,或指导航标工作。
关键词:航标名称 排序 excel
1.航标名称浅析
名者,实之宾也。实对名有决定作用,名是实的一个称谓,这也比较符合辩证唯物法。航标的称谓是航标名称。提及一个航标名称,我们就知道具体指的是哪个标?有什么特征?是灯浮?还是灯塔?在什么水域……航标名称由以下部分组成:“航道名称或航标特征”+“标志编号”+“航标类型”。
航标名称,如“莲花山东航道6-1号灯浮”指的是什么?也就是谁是“实”呢?笔者倾向于不是浮体,而是该航标航标动态包含的信息:“右侧标,灯质是闪(2)绿6秒,位置(2000国家大地坐标)为22°58′19.50″N 113°32′30.40″E,绿色锥形。”浮体只是通过目视的表现形式来传递上述的信息。随着航海科技的发展,航标还可以有虚拟的表现形式:电子航标。即在电子海图上以一种虚拟的标志来表示出莲花山东航道6-1号灯浮,并对过往船舶进行导航。笔者认为,将来可能一些航标的实体撤除了,还保留着电子航标继续发挥导航等作用。
试想,若“莲花山东航道6-1号灯浮”指的是浮体,那它对应的电子航标又对应的是什么呢?单从位置上来说,电子航标的位置和浮体的实际位置就基本是不一样的,浮体会以沉块为中心回旋,而且沉块的位置也是不精确、不固定的,因此电子航标对应肯定不是实际的浮体,它和浮体是同一级别的东西,只是以另一种表现形式传递着该标的航标动态信息,并共同拥有同一个称谓:其航标名称。
2.航标名称的应用
下面,结合实际案例探讨针对航标名称的应用。
2.1航道中标志的重新编号
《中国海区水上助航标志》附录C中的C5:航道中标志有增减时,减少标志后其他标志的编号可暂不改动;增加标志的号码,可暂用前一座标志的号码并在其后面另加一个数字,例如在13与14号标志之间增加一个标志时,新增标志的编号即为“13-1”,以此类推。当标志变动过多使用不便时,应重新编号。
广州港东河道原有1~31号灯浮31座灯浮。2010年,因实际水域情况变化,广州航标处对广州港东河道的灯浮进行调整,撤除原广州港东河道28、29号灯浮进行,并对标志进行重新编号。怎么操作呢?有两种方案:①撤除广州港东河道28、29号灯浮,并将“广州港东河道30、31号灯浮”更名为“东河道28、29号灯浮”;②撤除广州港东河道30、31号灯浮,并将广州港东河道28、29号灯浮的设计位置等航标信息调整为原广州港东河道30、31号灯浮对应的设航标信息。
实际消失的是广州港东河道28、29号灯浮,而名字上消失的是广州港东河道30、31号灯浮。名者,实之宾也,应以实为主,所以应选择方案①。实际作业中也是这样,具体见No2010年广标字044号《航标动态》。
2.2航标名称排序
航标作业中,笔者需用很多个excel表格统计航标数据,如《航标一览表》、《年度保养灯浮标技术数据表》、《固定资产统计表》中的航标部分、《遥测遥控数据统计表》……对于单个excel表格,航标名称排序混乱时,查找、统计数据就颇为不便,更不用说几个表格的数据交互,因此将每个表的航标名称进行统一的、便捷的、排列顺序较人性化的排序显得尤为重要。
航标名称是“航道名称或航标特征”+“标志编号”+“航标类型”。其中的“标志编号”中少许有“-”,如“6-1”、“79-2”等。若直接对航标名称那一列按升序排列,得到的结果并不完美,以莲花山东航道的17座航标为例,结果如图1。航标名称的排序是:莲花山灯船、莲花山东航道11、12、13、14、15、16、17、2、3、4、5、6-1、6、7、8、9号灯浮。究其原因,是因为字符串在excel的升序排列,是逐个字符向后识别的,并以字符的在其数据库中先后顺序来排序:前面的“莲花山东航道”都一样,到了第一个数字,因为“1”在数据库中比“2”靠前,所以“11”、“12”等会排在“2”等前面;同理,因为“-”比“号” 靠前,所以“6-1”排在“6号”前面……要是航标名称能按“莲花山灯船、莲花山东航道2、3、4、5、6、6-1、7、8、9、11、12、13、14、15、16、17号灯浮”这样的顺序来排列,维护起来会方便很多。
下面就讨论如何对航标名称以较好的顺序、较智能的方式的排序,以表1中的莲花山东航道的excel表格为例,步骤如下:
2.2.1拆分、整理航标名称
①统一格式。以A14“莲花山东航道6-1号灯浮”为例。首先,去掉“号”,统一航标名称的格式,变成“莲花山东航道6-1灯浮”,并保留到B列“去掉‘号’”,为B14,接下来就是按图1的方法来进行拆分。
②拆分出“航标类型”。在B列右
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