建设项目环评审批公示.docVIP

建设项目环评审批公示 我局于2012年6月28日受理了重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司提交的郭鱼路一期工程环评报告书审批许可申请材料，根据《环境影响评价法》、《行政许可法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定，现将有关内容公示如下： 建设项目名称 郭鱼路一期工程 建设地址 两江新区鱼复工业园 建设单位 重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司 环境影响评价单位 中冶赛迪工程技术股份有限公司 建设规模和内容 郭鱼路一期道路等级为城市主干道Ⅰ级，道路起于疏港大道，止于区界位置，道路全长5967.311m。 排放标准 《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996 二级 《污水综合排放标准》(GB8978－1996)一级 《建筑施工场界噪声限值》GB12523-2011 项目拟采取的污染防治、生态保护措施 生态环境：拟建工程地处城市开发区域，不占用自然保护区和基本农田、区域内无珍稀动植物分布，工程建设对陆域生态的影响主要是因工程建设扰动和破坏沿线植被、农作物等，工程建设中加大绿化措施力度，对路面两侧人行道、边坡、施工营地、临时施工场地等进行绿化，恢复植被，通过采取绿化措施，拟建工程对城市绿地生态环境影响较小。 地表水：施工期施工废水及施工人员生活污水可能造成对朝阳溪水体的不利影响。根据施工期具体情况，可以通过施工营地租用当地民房、生活污水集中收集处理、加强施工管理、在施工场地周围设置截排水沟、临时沉淀池、围墙等方式，减缓或杜绝施工期对朝阳溪水体的影响。 声环境：1、施工期噪声影响：工程施工噪声将对沿线声环境质量产生一定的影响，这种影响昼间主要出现在距施工场地130m的范围内，夜间将出现在距施工场地210m的范围内。昼间强噪声机械施工会产生一定的影响；夜间施工在一定范围内将会对居民及光大奶牛科技园内奶牛的休息产生较大的干扰，所以应严格控制施工时间。2、运营期交通噪声影响：运营期，拟建公路距路中心线小于200m范围内交通噪声对声环境敏感点的影响值出现不同程度的超标现象。拟建公路所在区域属于两江新区规划建设范围，公路沿线规划多为工业用地，作为区域的骨架道路，承担了大量的物资和产品的运输任务，随着两江新区的开发建设，运输车辆逐年增加，大型运输车辆占的比例相对较大，是造成敏感点噪声超标较重的主要原因。本项目K4+800～K5+400处为规划居住用地范围，评价建议临近公路两侧第一排不宜规划布置集中居民区、医院、学校等声环境敏感目标。如果在公路两侧建设上述敏感设施，建筑需采用隔声门窗，且集中居民区室内功能设计应尽可能将卧室布置在远离道路侧；医院、学校应将门诊、操场布置在临路侧，住院部、教学楼或宿舍布置在远离道路侧。 环境空气：1、施工期的环境空气污染主要是TSP和沥青烟。环保措施包括：施工现场定期洒水，运输筑路材料的车辆覆盖，混凝土采用商品混凝土，外购沥青，料场远离居民点并掩盖等。2、营运期公路沿线敏感点NO2、CO小时浓度影响值及日均浓度影响值均符合二级标准要求，叠加现状值后，NO2日均浓度预测值在运营期中、远期有超标现象。 固体废物：本工程固体废物主要是施工期建筑垃圾和施工营地的生活垃圾。施工期建筑垃圾由建设单位及时清运后送至鱼复工业园区指定建筑垃圾消纳场，施工人员的生活垃圾集中收集后由环卫部门统一处理。 水土保持：根据水土流失预测结果及分区防治原则，本工程水土保持方案采取了有针对性的水土流失防治工程措施，设置排水管涵，剥离表土回填、截排水沟、设置简易沉砂池、C20片石砼挡墙、植物混泥土护坡、格架护坡等工程措施和种植行道树、绿化带和播撒草籽等措施。 环境风险：拟建道路属于两江新区龙盛片区的物流通道，主要承担鱼复工业园区的物流运输，危险化学品运输车辆在该公路行驶可能存在环境风险。通过采取相应环境风险防范措施及建立环境风险事故应急预案来降低风险。 评价结论 郭鱼路工程属于两江新区鱼复工业园区骨架干道，工程的建设使两江新区交通路网更趋完善，是实现两江新区物流畅通和对外辐射的需要。尽管工程建设期和营运期将会对沿线地区的生态环境和居民生活质量产生一定的不利影响，但只要认真落实本报告所提出的减缓措施以及环保设施与主体工程建设的“三同时”制度，工程所产生的负面影响可得到有效控制，随着两江新区开发建设进程的推进，主要敏感点将不再存在，不利影响将会得到消除。因此，从环境保护角度论证，郭鱼路工程的建设是可行的。 针对拟建道路噪声预测超标，评价建议建设单位在经过敏感点的相应路段靠近敏感点一侧加强绿化，低噪声影响。同时，通过加强交通管理、采取禁止行驶车辆经过敏感点时鸣笛以及降低车速等交通管制措施降低对全路段敏感点的影响。本项目K4+800～K5+400处为规划居住用地范围，为避免拟建道路加剧噪声污染程度，评价认为