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第二章 物流市场分析 一、现代物流市场 1.物流市场的定义 物流市场是指把物流需求和物流供给相结合的有机系统。 物流市场基本结构： 市场的主体是现代物流的需求者和供给者，客体是在物流市场中进行交易的有形产品或商品，而物流服务的质量和价格则是调节市场供求关系的杠杆。 2.物流市场的特征 跨国公司和大型企业是物流市场的主流； 物流服务需求量巨大，对服务质量和价格要求严格 工业物流市场特征； 合理的库存和低成本的运输 商业物流市场特征； 配送的及时性和准确性 物流市场需求实现特点； 招标方式 物流市场供给实现特点； 投标方式实现 物流服务需求特点； 物流需求是推动物流市场发展的动力，物流供给者必须满足物流需求提出的各种要求，满足客户需求是物流市场供给者的经营理念 物流市场形式特点； 可分为有形市场和无形市场 物流市场进入要求的特点。 物流服务提供者必须具备相应的条件 3.物流市场的环境 定义： 物流市场环境是指制约物流发展的外 部各种因素和力量的总和，如政治环 境、贸易环境、科技环境以及物流市场环境的复杂性等。 （1）物流市场发展的政治环境 定义：指国际和国家政治的稳定性，以及关于物流的法律、法规和政策的完善性。 国际社会对战争认识的分歧； 中国加入WTO； 从外部为物流发展创造出一个公平竞争的环境，使物流发展在资本结构、服务结构、产品结构和区域结构的调整方面，出现一个质的飞跃； 中国物流的管理方法和竞争规则将借鉴WTO的基本原则和国际惯例，逐步调整和建立一系列与物流有关的法律法规，打破现有物流管理体制条块分割的局面； 将有助于加快引进国外资金、技术、管理人才及管理经验，实现国内物流整体水平的迅速提升； 国内物流企业也将利用本土化的优势，积极参与到国际竞争中来，逐步形成具有国际竞争力的规模与品牌，在激烈的竞争中发展壮大。 中国“十五”计划制定相应的物流目标： 扶植、规范发展一批第三方物流，争取在“十五”期末使社会化配送企业比重达五成以上； 培育若干条贯通全国并且开展国际物流配送业务的联运干线和全国性商品物流配送绿色通道； 在全国主要商品生产地、集散地和交通枢纽，建设若干个现代物流中心和专业配送中心，构建全国性的物流配送网络，培育若干个国家物流基地； 建立30个现代商品物流配送中心示范样板，并在此基础上培育和发展一批具有全国性经营网络的专业骨干物流配送中心。 2.物流市场发展的经济环境 世界各类产品日益丰富，流通量日益增大； 在公平的市场竞争环境下，众多工商企业为提高产品竞争力而寻找物流服务提供者； 我国经济持续发展，为我国物流扩大经营规模提供发展的契机. 3.物流市场发展的科技环境 新型的运输工具和方式； 先进的仓库装备和装卸设备； 如立体仓库、高层货架仓库；堆垛叉车、集装箱叉车、拣选叉车等装卸工具 计算机网络技术的发展； 为物流发展的信息化、自动化、网络化、智能化提供技术支撑 4.物流市场环境的复杂性 物流市场发展的不确定性是指影响物流市场的许多因素具有随机性和多变性，如政治因素，工商企业内部的管理机制以及人文社会关系等，这些因素的变化都会影响到物流市场。 二、我国物流市场 1.物流市场大环境分析 基础设施建设方面: “五纵七横”国道主干线建成1.8万公里； 港口集装箱通过能力达848万吨，港口总通过能力达22亿吨； 全国公路达181万公里，覆盖全国60％以上城市和地区； 边远地区建成铁路100万公里； 物流园区网络开始规划和建设。 2.我国物流市场存在的问题 1、成本高 我国的物流费用占GDP的比重为16.9%,比发达国家高出一倍左右。 2、周转慢 2000年我国工业企业流动资金周转速度为1.62次，而一些著名的跨国连锁企业，如沃尔玛、家乐福已经达到20－30次。 3、库存大 据统计，到2000年底，我国库存商品沉淀的资金高达4万亿元，占当年GDP近50％。 4、效率低 有专家估计，我国仅汽车空驶率高达37.5%，相当于150万辆载重汽车来回空跑。一件商品从生产出来到消费者手中，要经过十几次的搬动、装卸、储存，因此，造成全国物质损耗约有3000亿以上。 5、传统交流方式依然占有相当大的比例 有资料表明，美国、日本等国家使用的第三方物流企业的比例已经达到30％以上，而在我国的工业企业中，把原材料物流交给第三方的占18％，把销售物流交给第三方的仅占16％ 3.中国物流市场供求状况分析 （1）我国正处于从传统的物流服务向现代的物流社会化转换过程中的起步阶段 根据问卷调查和现场调查分析，大量的传统物流服务企业依然存在，但数目正在减少，第三方物流企业正在增多。一些传统