惠兴高速紫云联络线可研报告.docVIP

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2017-02-15 发布于河南
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惠兴高速紫云联络线可研报告.doc

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紫云县惠兴高速辽青匝道至新城区联络线道路工程可行性研究报告贵州智华建设工程有限责任公司 2011年08月目录第 1 章总论 1 1.1 项目背景 1 1.2可行性研究报告编制依据 10 1.3可行性研究的工作范围 13 1.4项目概况 13 第 2 章市场分析 15 2.1国际市场 16 2.2国内市场 19 2.3价格预测 29 2.4市场竞争力分析 30 第 3 章建设规模与产品方案 33 3.1拟建规模和产品方案 33 3.2建设规模选定的合理性说明 34 3.3产品方案 36 第 4 章厂址选择与建厂条件 37 4.1厂址选择 37 4.2建厂条件 38 第 5 章生产工艺与设备选型 42 5.1生产纲领 42 5.2工艺技术与设备选型 42 5.3生产工艺流程及平面布置 43 5.4生产工艺简述 43 5.5岗位定员 45 5.6主要技术指标 46 5.7主要设备清单 47 第 6 章辅助设施与公用工程 52 6.1供热工程 52 6.2给水排水工程 52 6.3空压站、制冷站及厂区热力管道 53 6.4供电电源 54 6.5土建工程 54 第 7 章总体布置与交通运输 57 7.1总体布置 57 7.2竖向设计 60 7.3交通运输 60 第 8 章环境保护 62 8.1环境现状调查与分析 62 8.2污染源和污染因素分析 62 8.3环保设计依据 64 8.4污染治理措施及效果 64 8.5环境管理机构 65 第 9 章劳动安全卫生与消防 66 9.1设计依据 66 9.2厂区及建构筑物布置 67 9.3主要危害因素及危害程度 67 9.4主要防治措施及效果 68 9.5职业安全卫生机构设置 72 第 10 章节能方案 73 10.1资源综合利用 73 10.2节能、节水措施综述 74 10.3节能方案 74 第 11 章招标方案 77 11.1招标原则 77 11.2招标依据 77 11.3招标组织 77 11.4主要项目招标情况 78 第 12 章企业组织机构与人力资源配置 80 12.1企业组织机构 80 12.2工作制度 81 12.3人力资源配置 81 12.4人员培训 81 第 13 章项目实施进度 83 13.1建设工期 83 13.2项目实施计划 83 第 14 章投资估算及融资方案 84 14.1估算范围 84 14.2估算依据 84 14.3编制说明 84 14.4投资估算 85 14.5.资金筹措 85 第 15 章财务分析与经济评价 86 15.1基础数据 86 15.2财务分析 88 15.3经济评价 88 第 16 章研究结论与建议 90 16.1建设方案总体描述 90 16.2主要技术经济指标 90 16.3结论与建议 91 第一章项目概况 1.1 工程概况 1.1.1 项目名称 1.1.2 建设地点县城1.1.3 项目业主 1.1.4 可研编制单位 1.2 项目建设背景5个镇，7个乡，223个行政村，6个居委会，1999个村民小组。紫云县是贵州省的贫困县之一，现有经济以农业生产为主。2010年全县国内生产总值15.13亿元，比上年增长12.4%。人均国内生产总值4676元。国内生产总值中：第一产业6.83亿元，占45.2%；第二产业2.27亿元，占15.4%；第三产业6.01亿元，占39.76%。三次产业结构构成由2009年的48：13：39调整为45.2：15.4：39.76。 2010年全县财政总收入1.32亿元。农民人均纯收入为3018元；2010年完成全社会固定资产投资6.55亿元。 1.2.2城市道路现状及规划老城区由于受历史原因影响，现发展局限性很大。主要受城中村的制约，牛车、马车于城区造成交通混乱、阻塞。为改善城区交通态况，现于区北部规划一新城区，为使两城区有机、紧密联系，新建一条城市道路势在心行。根据规划，位于紫云县城北部的规划新城区，道路路网布局主要采用方格网的路网形式。按规划的意见划分为三级：主干路、次干路与支路道路。整个新城区路网骨架由“五纵四横”组成。在对外交通方面：（1）规划建设西环路、南环路重点解决南北向安顺至望谟公路（即209省道）的过境交通，现209省道在紫云城区由新东路过境。今后随着新东路逐步成为城区的生活性主干道，规划209省道在城区过境道路西移，穿越城区段具体走向为：教场路—西环路—南环路—新东路。（2）309省道穿越城区段具体走向为：西环路—南环路—新东路—三号路。 1.2.3城区现状排水及规划城区现状排水体制为合流制，区内雨、污水经排水管（沟）收集后排入穿过城区内的自然排水沟，由西面排除规划区。由于污水未处理，已经对