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台州市汽车租赁公司
可行性分析报告
目 录第一章 总 论 1
1.1 项目概况 1
1.2 项目业主单位概况 2
1.3 项目建设的必要性与意义 5
1.4 项目社会效益评价 6
1.5 可行性研究编制依据 7
1.6 可研报告编制内容及范围 9
1.7 可行性研究综合评价与结论 9
第二章 项目建设的背景 10
2.1 成都市金堂县概况 10
2.2 成金产业新城 15
第三章 项目建设的必要性分析 17
3.1 成金产业新城建设的必要性 17
3.2 本安置房建设的必要性 20
3.3 本项目建设的意义 22
第四章 项目建设条件与选址分析 24
4.1 选址现场情况 24
4.2 选址分析 25
第五章 项目建设方案 27
5.1 设计依据 27
5.2 设计原则和理念 28
5.3 总平设计 28
5.4 建设方案 29
第六章 环境影响评价 35
6.1 环境影响评价依据 35
6.2 项目场址环境现状 36
6.3 施工期间的环境影响与治理 37
6.4 环境保护管理 40
第七章 劳动安全卫生消防 42
7.1 编制依据 42
7.2 劳动安全 42
7.3 卫生 44
7.4 消防 45
第八章 组织机构与人力资源配置 46
8.1 领导协调机构 46
8.2 组织机构设置 46
8.3 人力资源配置 46
8.4 管理机构主要职责 47
第九章 项目实施进度 48
9.1 项目建设实施阶段 48
9.2 项目实施进度安排 49
9.3 工期目标与保证措施 51
9.4 质量目标与保证体系 52
第十章 项目招投标管理 55
10.1 招投标的相关依据 55
10.2 招标范围及内容 55
10.3 招标组织形式 56
10.4 招标方式 56
10.5 招标相关要求 57
第十一章 投资估算与资金筹措 58
11.1 投资估算编制依据 58
11.2 投资估算费用计算方法 58
11.3 投资估算汇总表 61
11.4 资金筹措 62
第十二章 还贷分析 63
12.1 贷款资金及条件 63
12.2 还款资金来源 63
12.3 贷款偿还方式 64
12.4 还款计划安排 64
12.5 贷款偿还能力分析 65
第十三章 社会评价 68
13.1 项目的社会效益分析 68
13.2 项目与所在地互适性分析 68
13.3 社会风险分析 69
第十四章 可行性研究结论与建议 70
14.1 可行性研究结论 70
14.2 建议 70
一、?市场分析
1.1、国外汽车租赁业发展情况分析
1.1、 国汽车租赁业务的发展德国汽车租赁业的运营车辆总数为250万辆左右;法国1997年以租赁方式使用汽车的人有300多万,占法国总人口的7%。世界主要汽车租赁公司的运营车辆都保持在数十万辆左右,管理着多达数千个遍布全球的租赁站点。汽车租赁在国际市场中已经发展成为一个比较成熟的、呈现良好发展态势的产业,而且在经营性租赁的基础上,同时开展融资性租赁、二手车销售、车辆保险等多种与之相关的业务。特别是二手车业务成为其重要业务之一,并且通过该业务的开展,使之有效扩大了自身车辆更新的空间。
1.2、国外汽车租赁公司及经营、运作模式
欧洲汽车(Europcar)成立时间:1949年;总部:法国巴黎;经营规模:欧洲最大的汽车租赁公司;有运营车辆48万辆,仅在欧洲就有1515个站点,其中机场站点187个。以欧洲市场为其最主要市场,特别是以商务用车的租赁业务为主,最主要的优势是强有力的预订系统。
赫兹(Hertz)成立时间:1918年;总部:美国新泽西;经营规模:遍布全球140个国家;有运营车辆55万辆,站点6300多个,其中美国站点1200多个,欧洲机场站点167个。主要以全球市场业务为主,在新兴的亚太市场中的份额为40%,其中有站点450多个,汽车1.2万辆。最主要优势是可使用信用卡消费和以方便客户为主要目的计算机化驾驶说明书和车载导航系统。
2、国际汽车租赁业的主要经营、运作特点:
经过近百年的发展,国际汽车租赁业巨头在其经营业务和覆盖地域不断迅猛扩张的同时,也形成了自身发展的特点和极为明显的竞争优势:
1)与汽车生产厂商合作紧密:通过汽车制造厂商提供的服务,汽车租赁公司的庞大车队实现了车辆的快速更新(一般为8—12个月);但同时应看到,这种合作并不仅仅是资产的控制关系,对汽车制造厂商来说,更多的应体现为与客户之间的合作和服务关系;
2)特许经营模式在全球租赁市场的迅速推广:利用当地公司对市场的熟知程度开展业务,是特许经营活动最大的成功之处,仅进行较小的投入,形成规模化的网络经营,并最终形成了具有统一服务、统一品牌的全球性汽车租赁服务网络正是特许经营模式对汽车租
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