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邀请函 尊敬的代表： 2013年行至岁末，第一电动网延续传统，将举办第四届全球新能源汽车大会，诚邀您前来参加。 “2013全球新能源汽车大会”（GNEV2013），将于2014年1月8日-10日在中国海南海口星海湾豪生大酒店举行，主题是“市场化前夜的中国战略”。来自全球的数百位政府官员、企业高层和专家学者，将分享他们对中国新能源汽车市场的现状总结、前景预判和发展方略。 雷诺-日产的CEO卡洛斯·戈恩相信，中国将拯救电动汽车的未来，因为中国政府定下了2015年50万辆、2020年500万辆的累计产销目标。2013年9月中旬，中国启动了新一轮新能源汽车推广，向50万辆的目标发起冲击。蛋糕足够大，如何分食？ 不同的车企有不同的战略。江淮、比亚迪是进取型的代表，他们已经推出了更新版的拳头产品，直面消费者。跨国车企也竭尽所能，既通过合资引进新能源车型，又高调宣传将进口销售的明星车型。但是，也有车企在研发、生产、营销上毫无建树，众多业界人士大声疾呼：企业不要等政府。 在产品或者技术路线上，电气化战略选择也有分化。是咬定纯电动不放，坚持一步到位？还是走插电式混合动力、增程式的过渡路线？ 战略决策决定市场成败。我们希望企业高层现身说法，官员专家倡议建言，磨砺思想之剑，迸发智慧之光，照亮新能源汽车市场化的前夜。 大会同期，我们还将举办“你的电动未来——2013全球新能源汽车大会伙伴形象展”，展示中国新能源汽车企业的最新成果。另外，“我为电车狂——2013新能源汽车（海南）嘉年华”也将在会场外面向媒体和嘉宾开放，全球知名的八大新能源汽车品牌、十余款车型，为来宾提供不一样的试乘试驾体验。 全球新能源汽车大会由全球领先的新能源汽车信息服务及交易平台第一电动网（）发起，自2010年12月开始，已成功举办三届。 在过去三届大会上，来自美国、日本、韩国、法国、英国、德国等多个国家的政府和企业代表，与数百位中国代表进行了讨论，形成了全球最高层次的新能源汽车交流平台。2010年大会的主题是“绿色元年的变革策”，2011年大会的主题是“全球新能源汽车的未来与中国”，2012年大会的主题是“打开消费之门”。三届大会涉及了节能减排、技术及商业模式创新、政府的引导和退出机制，以及如何刺激私人消费等几十个议题，得出了丰富而富有建设性的成果（具体情况请参见大会官网/2013gnev/）。相信“2013全球新能源汽车大会”也一定会让您不虚此行。 诚挚邀请并期待您的莅临！ 大会主席、 第一电动网CEO 庞义成 2013年10月