第十一章 齿 轮 传 动---机械设计基础C2.ppt

(一)轮齿的失效形式 §11-4齿轮传动作用力分析及计算载荷 三. 作用力的方向及判断 (二)斜齿圆柱齿轮传动作用力分析 其轮齿沿螺旋线方向均匀地分布在圆柱体→左、右旋 三. 作用力的方向及判断： §11-6 直齿圆柱齿轮齿根弯曲疲劳强度计算 （一）强度公式建立的依据 三.弯曲强度计算说明: (一)齿面接触强度公式 (三)锥齿轮接触强度分析: §11-9 齿轮的构造 为计算方便，令： —— 弹性影响系数，表11-4 ——区域系数，标准直齿为2.5，节圆=分度圆 将圆周力 和齿宽系数 代入 齿面接触强度 校核公式 得： 齿面接触强度 设计公式 式中: H－轮齿齿面接触应力 Mpa; T1－小轮传递的转矩 N·mm ; － 中心距 mm ; K－载荷系数; b－(大)齿轮的宽度mm , b=b2 , b1= b2+(5～10) 。 1)当一对齿轮的材料、传动比、齿宽系数一定时， 轮齿的表面接触强度仅取决于 中心距 (d1) 2) σ H1 σ H2 ; [σ H]1 [σ H]2→ 按接触设计时→取较小[σH]代入计算 ＝ ≠ 接触强度分析: →舍去 1.载荷作用在齿顶, 仅由一对轮齿承担(7～9级) 2. 30°切线法确定危险截面 图11-8 （二）强度计算公式: 一.公式的建立： 2.求W: F2 Fn F1 αF (弯曲) (压) SF 1.求M: hF 30° Fn YF:齿形系数→与齿形(尺寸比例)有关, 与m无关 Z↑→YF ↓σF ↓ 令： 图11-9 YF Z(ZV) 斜:ZV=Z/cos3β 锥:ZV=Z/cosδ = YF YF－齿形系数 YF一齿形系数 查图; Z1一小轮齿数 [ σF]一许用弯曲应力MPa→ mm (11-9) 1.校核公式: 2.设计公式: φd－齿宽系数； u－齿数比 二. 强度计算公式: σFlim－弯曲疲劳极限 SF－弯曲疲劳安全系数 ① [σF1] [σF2] ②轮齿的弯曲强度主要取决于ｍ，ｍ必取标准值 传递动力齿轮模数m≥1.5mm ≠ →分别计算 分别校核 校核时: 设计时: 取 与 中较大者计算 →按主要失效形式决定 按齿面接触强度设计→按弯曲强度校核 按弯曲强度设计→按齿面接触强度校核 按弯曲强度设计→考虑磨损将 [σF] ×(0.7～0.8) (三)计算方法: 开式传动: (磨损): 式 硬齿面(折断): 闭 软齿面(点蚀): 1 压力角a的选择： 一般齿轮 α=20°； 航空用齿轮α=25° 2 齿数z的选择 d1一定，齿数z1↑→重合度↑平稳性好 →m小→加工量↓，但齿轮弯曲强度差 闭式软齿面 ：z1宜取多→提高平稳性， z1=20~40 开式或闭式硬齿面：z1宜取少→保证轮齿弯曲强度, z1 ≥17 3 齿宽系数的选择 φd ↑→ b↑ →承载能力↑但载荷分布不 均匀↑→应取得适当 §11-7 设计圆柱齿轮时材料和参数的选取 斜齿轮强度: 斜齿轮传动的特点: 1.重合度大→承载力大 3.当量齿轮 分度圆直径大 Zv较多 →斜齿轮 接触强度 弯曲强度 ＞直齿轮 Zv=Z/cos3β →与法面当量直齿圆柱齿轮的相当 §11-7 斜齿圆柱齿轮传动 p.170 2.轮齿接触线倾斜→逐渐进入 及退出啮合→平稳 校核 设计 (一)接触强度公式 Mpa (11-10) mm (11-11) 注意: 1.YF用ZV查 校核： 设计 二. 弯曲强度公式 2.设计→先选Z 1、β=8～20°→求mn , 取标准→求 取整→修正 β (精确到小数后3～4位) (d、da、df) 假定：法向力Fn作用于齿宽中点 法向力分解成三个分力： 圆周力Ft: 径向力Fr: 轴向力Fa: 一、作用力的分析 法面：F’=Ft·tg α 轴面：Fr=F’ ·cosδ Fa=F’ ·sinδ §11-8 直齿圆锥齿轮传动 锥齿轮强度计算的模型： 锥齿轮的强度等同于齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮 Fr2 Z1 Z2 Ｆa －由小端指