年产15万辆高档电动汽车项目建议书.doc

润峰睿泽汽车有限公司年产15万辆高档电动汽车目 录 第一章 项目概况 1 1.1项目名称 1 1.2建设单位和负责人 1 1.3建设单位简介 1 第二章 项目背景与建设必要性 2 2.1编制依据 2 2.2项目背景 3 2.3项目建设必要性 4 第三章 产品方案及规模 7 3.1产品方案 7 3.2项目选址 7 3.3建设规模 7 3.4劳动定员 8 第四章 投资估算与资金筹措 9 4.1投资估算 9 4.2资金筹措 9 第五章 社会效益与经济效益预测 10 第六章 结论 11 第一章 项目概况 1.1项目名称 润峰睿泽汽车有限公司年产15万辆高档电动汽车项目表 1时间 措施 要点 2010.04 工信部推出电动车“国家标准” 《电动汽车传导式充电接口》、《电动汽车充电站通用要求》、《电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议》和《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》4项标准通过审查成为电动车国家标准。 2010.03.24 工信部与六车企就新能源汽车路线达成共识 T10峰会上，工信部、科技部官员最终同国内六大企业达成共识无论电动车、混合动力，还是包括以甲醇、天然气、乙醇等为燃料的传统汽车，只要能够达到节能的目的，国家都将给予政策支持。 2009.12.09 新能源汽车示范推广试点城市范围扩大 将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个，选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。 2009.07.01 《新能源生产企业及产品准入规则》正式实施 与2007年发改委出台的《新能源汽车生产准入管理规则》相比，如文件标题所示，新规则在新能源汽车产品的准入管理方面进行了规定，并且对于生产企业的准入做了一些细小的修订。 2009.05.06 国务院安排200亿元资金支持技改 国务院决定以贷款贴息的方式，安排200亿元资金支持技改，包括“发展新能源汽车，支持关键技术开发，发展填补国内空白的关键总成”。 2009.03.20 《汽车产业调整和振兴规划》出台 提出未来3年新能源汽车形成50万辆产能，占乘用车销量的5%；推动新能源车及关键零部件产业化。 2009.02 《节能与新能源财政补助管理暂行办法》出台 公共服务用乘用车和轻型商用车混合动力车(节油起码比传统汽车高5%以上)最低补贴4000元，最高补贴5万元，纯电动乘用车和轻型商用车补贴6万元，燃料电池乘用车和轻型商用车的补贴最高为25万元。 2009.01.23 《新能源汽车示范推广通知》出台 计划用3年时间，每年发展10个城市，每个城市推出1,000辆新能源车；对13个城市公共服务领域购买新能源车给予定额补助，HEV最高补贴5-45万元。 2009.01.14 国务院原则通过汽车产业振兴规划 首次提出新能源汽车战略，安排100亿元支持新能源汽车及关键零部件产业化。 2009春节前 《关于开展新能源示范推广试点工作通知》发布 《通知》明确指出，中央财政重点对试点城市购置混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池等节能与新能源汽车给予一次性定额补助。 2：部分地方城市和企业的新能源汽车产能规划一览类别 地方/企业 规划 地方政府 上海 2010年，上海将形成1万辆的新能源汽车产能；到2012年，整体实力实现国内领先，实现产销10万辆左右，产值200亿元；到2015年，全面实现产业化，实现产销30万辆左右，形成600亿元左右的产业规模。 广州 为实现2020年新能源比例达到15%的目标，从目前至2020年，估算需投入资金约1000亿元，其中广州市投入约25亿至40亿元，撬动社会和企业投资总计约千亿元。到2020年，将广州建成世界级新能源汽车研发中心和制造基地，其中节能和新能源车产业产值将达2400亿元。 深圳 到2012年推广使用新能源汽车24万辆以上，建设公交大巴充电站50个，公务车充电桩2500个，社会公共充电站200个，充电桩1万个，到2015年推广使用的新能源汽车计划累计达到10万辆。 北京 依托北汽集团，计划2010年新能源汽车产销规模至少将达到1万辆。 重庆 计划在2011年底前推广示范1150辆节能与新能源汽车，包括300辆公务车、700辆出租车、50辆公交车、100辆私家车。为缓解新能源汽车推广初期的成本压力，示范推广用车将享受购车及路桥费补贴等政府扶持政策。 唐山 到2012年，形成年产50万辆纯电动汽车、年产值达1683亿元人民币的电动汽车城，其中包括30万辆纯电动小轿车、10万辆豪华大巴和10万辆豪华商务中巴。 武汉 到2020年，新动力汽车产能力争达到60万辆，销售完成50万辆，其中中、高端混合动力客车、充电式混合动力(PHEV)公交车和可快速更换电池组