大西铁路站前1标临时用电施工技术方案.docVIP

大西客运专线站前一标临时用电 施工技术方案  编制： 赫洪声 审核： 批准： 中铁二十五局集团有限公司 大西客运专线指挥部 二0一0年四月 大西铁路客专站前1标临时用电施工方案 一 设计依据及原则 1.1设计依据 ⑴《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194－93； ⑵《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46－2005； ⑶《低压配电设计规范》GB50054－95； ⑷《供配电系统设计规范》GB50052－95； ⑸《通用用电设备配电设计规范》GB50055－93； ⑹ 甲方提供的现场电源资料； ⑺ 现场临时用电设备负荷和配置资料。 1.2设计原则 1满足施工用电设备要求，合理选择电力线、开关、漏电保护器等电器设备。 2采用“三相五线制”供电系统，PE线电气设备连接要严格按防雷接地要求规定安装。 3满足施工安全用电原则，认真做好保护接地、保护接零，电器设备的金属外壳、框架必须接地，保护接零采用TN-S接零保护用电系统，以免发生触电事故。 4执行设计、施工和验收制度，施工用电由电力工程师根据现场实际情况参照用电安全规范进行设计，专职电工按图组织施工；由电力工程师组织安全员、质检员、施工负责人和电工参加对用电线路、电器安装进行验收。 二 工程概2.1项目概况 新建大同至西安铁路客运专线站前1标位于忻州市原平市、忻府区境内，线路东起原平西站站前端DK166+850，向南跨越朔黄铁路、大运高速公路设忻州西站后至标端终点DK211+192.9，标段全长44.293Km。 2.2标段范围 线路起止里程：DK166+850～DK211+192.9，正线长度44.293公里。 三、临时用电平面布置及变压器的数量 3.1 根据本标段工程项目设计和工程量分布情况，经过用电量计算，共计划安装变压器38台。其中： 一项目部3台，主要承担原平西站,上院跨朔黄铁路特大桥、北岗河大桥及路基施工用电。起迄里程DK166+800-DK174+455。 二项目部8台，主要承担DK174+455-DK188+210柴家庄北云中河特大桥施工用电。 三项目部7台，主要承担柴家庄1#隧道、柴家庄2#隧道、顿村隧道、秦城特大桥及DK188+210-DK196+668段路基的施工用电。 四项目部3台，主要承担DK204+640-DK207+615忻州隧道的施工用电。 五项目部14台，主要承担DK196+668-DK211+192.9（除忻州隧道）段，主要承担忻州跨大运特大桥，忻州西站、解原特大桥、北村水库特大桥、肖家峪特大桥及路基施工用电。 六项目部3台，主要承担本标段573孔箱梁的制作任务，位于DK174+200-DK174+700原平市王家庄境内。 3.2 设置的38台变压器总容量为19595KVA，其中原平市境12台，忻州市忻府区26台。 3.3 变压器的型号及安装地点一览表  变压器型号及安装地点表 施工单位 序号 里程 在线路 型号 单位 数量 备注 左（m） 右（m） 一工区 1 DK172+450 20 315KVA 台 1 站场软基 2 DK167+700 8 　 315KVA 台 1 大桥站场软基 3 DK171+300 20 　 500KVA 台 1 桥钢筋加工厂 4 DK169+275 70 　 630KVA 台 1 拌和站 二工区 4 DK175+450 　 30 315KVA 台 1 北云中河特大桥 5 DK177+400 　 100 315KVA 台 1 北云中河特大桥 6 DK180+284 　 50 315KVA 台 1 北云中河特大桥 7 DK182+900 　 200 315KVA 台 1 北云中河特大桥 8 DK185+100 150 　 315KVA 台 1 北云中河特大桥 9 DK187+100 　 30 315KVA 台 1 北云中河特大桥 10 DK181+200 　 100 630KVA 台 1 拌和站、钢筋加工厂 11 DK181+350 　 100 630KVA 台 1 拌和站、钢筋加工厂 三工区 12 DK188+720 　 　 800KVA 台 1 柴1#隧入口 13 DK190+185 　 　 800KVA 台 1 柴1#隧出口 14 DK190+240 　 　 800KVA 台 1 柴2#隧入口 15 DK190+980 　 　 800KVA 台 1 柴2#隧出口 16 DK194+110 　 　 800KVA 台 1 顿村隧入口 17 DK195+615 　 　 800KVA 台 1 顿村隧出口 18 DK195+500