可靠性理论－第2章系统可靠性预测.pptVIP

可靠性理论 第2章 车辆系统的可靠度预测 2.1、基本概念 （1）、系统和单元：由若干个部件有机组成的具有一定功能的组合体称系统。组成系统的部件叫单元。 （2）、可靠性功能逻辑图 ：系统与单元功能间的逻辑关系图 。 (3)、最基本的可靠性功能逻辑关系： 串联和并联 在建立可靠性逻辑图时，要区别可靠性逻辑图和工作原理图，有时是一致的，有时不一定一致。 例如，为了获得足够的电容量，常将三个电器并联。假定选定失效模式是电容短路，则其中任何一个电容器短路都可使系统失败。 因此，该系统的原理图是并联，而逻辑图应是串联的。 画可靠性逻辑图，应明确系统功能是什么，也就是要明确系统正常工作的标准是什么，同时还应弄清部件正常工作时应处的状态。 导管及二个阀门的原理图和逻辑图 可靠性逻辑框图按级展开 2.2、不可修复系统的可靠度 2.2.1、数学模型法（公式法） （1） 串联系统 特征：n个单元全部正常工作时，系统正常工作，只要有一个单元失效，系统即失效。 （2）并联系统 特征：任一单元正常工作，系统即正常工作，只有所有单元均失效，系统才失效。 对n个相同单元λi ＝ λ （4）表决系统 特征：n个单元中只要有r个单元正常工作系统就能正常工作。 （5）旁联系统（非工作贮备系统） 假定贮备单元完全可靠，转换装置完全可靠（R0(t)＝1）