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合作探究 自主预习 合作探究 自主预习 合作探究 自主预习 合作探究 自主预习 目标导航 预习导引 目标导航 预习导引 一 二 三 一、幼童留学生 1.背景:清政府内忧外患,为自强求富,开展洋务运动。 2.目的:培养洋务人才(维护清朝统治)。 3.过程:1872~1881年派幼童留学,这是中国近代留学运动的开端。 4.结果:中途夭折。 5.夭折原因:中西方社会性质不同,培养人才的目的不同。 目标导航 一 二 预习导引 三 二、为中国建造第一条铁路 1.1888年到津沽铁路工地任帮工程师,主持津沽段铺轨工程,80天内完成任务。 2.成功修建了19世纪末中国最长的铁路大桥——滦河大桥。 3.修建京张铁路 (1)背景: ①甲午战争后,清政府认识到铁路对调兵运械和国计民生的重要性。 ②帝国主义对中国路权争夺白热化。 ③修建京张铁路困难重重。 目标导航 一 二 预习导引 三 (2)过程: ①克服困难,艰苦勘测,确定关沟线。 ②设计“人”字形路线,解决八达岭隧道难题。 ③用直井施工法解决隧道施工困难。 (3)结果:1909年,京张铁路提前全线通车,创造了中国铁路史上的奇迹。 预习交流 詹天佑曾说:“技术第一要求精密,不能有一点含糊和轻率。‘大概’‘差不多’这一类的说法,不应该出于工程人 员之口。我国地大物博,而于一路之工必须借重外人,我以为耻。”这反映了詹天佑怎样的精神? 提示:表现詹天佑工作细致、严谨、认真、一丝不苟的科学精神。反映了强烈的民族自豪感和爱国主义精神。 目标导航 一 二 预习导引 三 三、为中国铁路事业鞠躬尽瘁 1.年过半百为国勘路:主要有张绥铁路、川汉铁路、粤汉铁路、洛潼铁路。 2.维护路权 (1)在清政府宣布“铁路国有”实际出卖路权时,支持保路运动。 (2)修建川粤汉铁路:在他逝世前完成粤汉铁路广州韶关段和武昌长沙段施工。 (3)争取中东铁路权:主持俄国远东铁路、包括中国境内中东铁路的监管技术工作,要求中国收回中东路的驻兵权和管理权。 问题导学 即时检测 一 二 一、詹天佑对社会发展所做的贡献 活动与探究 材料一 1908年,广东商办粤汉铁路公司总工程师邝景阳因人事纠纷准备辞职,而邝一离任,此职必将由日本人担任。詹天佑得知后致信邝景阳,进行规劝:我闻知后感到非常遗憾,我料想他们是决心将你挤走,但是,为了铁路事业,望你坚持下去,只要你一离开,此路恐将落入日本人手中。 材料二 八达岭詹天佑铜像 问题导学 即时检测 一 二 (1)材料一体现了詹天佑怎样的心情?反映了他的什么精神? 提示:①心情:从民族利益出发,为维护中国筑路权,奉献着自己的赤诚忠心。②精神:爱国主义精神。 (2)结合所学探究,后人为什么在八达岭为詹天佑竖立铜像? 提示:与詹天佑设计施工京张铁路有关。为了让火车能爬上陡坡,詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形路线。该设计体现出詹天佑过人的智慧和为国家不辞辛劳的精神,值得人民永远怀念。 詹天佑对社会发展所做的贡献 (1)詹天佑勘测并主持修建京张铁路,成为中国人自行设计和修筑的第一条铁路干线,为中国铁路事业的自主发展开创了新的方向。 (2)詹天佑参加保卫铁路路权的斗争,始终捍卫中国的铁路权益,维护国家路权与列强斗争体现出他强烈的民族精神。 问题导学 即时检测 一 二 二、对詹天佑的评价 活动与探究 材料一 生命有长短,命运有沉升,初建路网的梦想破灭令我抱恨终天,所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨。 ——詹天佑 材料二 中华工程师学会为该会第一任会长詹天佑在青龙桥车站建了一座铜像,永远纪念这位杰出的爱国铁路工程师;他还被称为“中国铁路之父”。 问题导学 即时检测 一 二 (1)结合材料探究,詹天佑对我国最大的贡献是什么? 提示:在自然条件和社会环境极其恶劣的情况下主持修建了京张铁路。 (2)结合所学探究,詹天佑何以被称为“中国铁路之父”? 提示:1905年詹天佑设计和主持修建京张铁路,这是由中国人自己设计和修建的第一条铁路干线;此后詹天佑为中国的铁路事业鞠躬尽瘁。 问题导学 即时检测 一 二 对詹天佑的评价 (1)在修建京张铁路的过程中,詹天佑凭借着一颗赤诚的爱国心,以惊人的毅力和智慧克服了重重困难,为祖国争得了尊严,他的精神所体现的是整个中华民族不屈不挠、自立自强的意志,振奋了中国的民族精神。 (2)詹天佑是我国杰出的铁路工程师,为中国的铁路事业呕心沥血,鞠躬尽瘁,死而后已。周恩来总理曾高度评价詹天佑的功绩,说他是“中国人的光荣”。被称为“中国铁路之父”。 问题导学 即时检测 1 2 3 4 5 1.鸦片战争后,不少仁人志士远涉重洋,奔赴欧美、日本等地寻求新知,对中国社会的发展起了积极的推动作用。中国近代第一次大规模的出国留学运动开始于( ) A.两次鸦片战争期间 B.洋务运动期间 C.19世纪末20
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