电子商务对产业和厂商的影响(doc档案)-经济部中小企业处.docVIP

第八章 電子商務的發展對中小 企業的影響 隨著網際網路的快速發展，將網際網路革命運用到企業間或企業和消費者間的交易行為也已開始蓬勃發展。所謂的「電子商務」（Electronic Commerce，EC），根據經濟部商業司的解釋，它包括了企業對企業間的快速回應計劃，以及企業對個人消費者的電子商務計劃。 一般而言，舉凡交易雙方均以電腦透過網路進行交易，就可稱為「電子商務」或稱電子交易。電子商務交易的參與者，包括企業、政府及消費者，其中的可能交易型態涵蓋了企業和企業之間（如上下游企業間供應鏈的變化，甚至隱涵在企業背後物流的變化），企業和消費者之間（如家庭購物）、企業與政府之間（政府透過網路進行公共採購）、消費者和政府之間（繳稅、資訊索取等線上服務），以及政府和政府之間（資訊的交換）。（見圖8-1）目前全球電子商務市場到底有多大？以美國為例，美國企業和電子商務，預計將從1999年的410億美元成長至2002年的3,270億美元。根據資策會市場情報中心的估計，1999年我國企業間電子商務資訊服務市場規模約10億元新台幣，到2002年將會快速成長至165億元新台幣左右。另外，民間企業電子商務市場規模在2002年也將成長至86.6億元，可見電子商務潛力之雄厚了。 第一節　電子商務對產業和廠商的影響 一、對整體廠商及產業競爭力的影響 由於速度是近年來左右企業競爭力的關鍵，而電子商務的推動使企業界從財務、備料、運輸、存貨管理等環節均能有效掌控，達到快速目的，將是未來企業生存的必要手段及產業競爭力的關鍵。在台灣主力出口產業（資訊電子業）上，由於國內廠商和國際大廠與代工客戶及零組件供應商之間的資訊流通頻繁，因此，透過電腦系統、網路連線充分掌握零組件供應，以及代工客戶的產品銷售狀況，可使三者之間的關係極端密切。在低價電腦蔚為潮流，建立全球運籌管理體系，推廣「接單後生產」（Build to Order；BTO）模式勢在必行之際，電子商務的推動將是供應鏈能夠有效管理、順暢進行的關鍵。尤其在台灣最擅長的代工生產領域上，面臨大陸、東南亞等低成本國家的競爭，台灣廠商為維持競爭優勢，必須從單純的委託設計代工（OEM/ODM），轉變為結合製造與物流的製造服務業，才能創造更多的附加價值及持續保有競爭優勢。其次，台灣的產業屬於中小企業為主、垂直分工的體系，透過供應鏈管理，以充分掌握上、下游中心廠及衛星廠的狀況，以及進行資源整合，對產業競爭力有相當的助力。由於中小企業在產業分工體系中，主要是擔任供應商的角色，協助中小企業建立電子商務體系，將是提升產業整體競爭力不可或缺的一環，各國政府也紛紛引導中小企業，並建構完善的基礎環境，讓中小企業可以運用電子商務。 就供應鏈管理而言，企業規模反映著一定的差異。中型企業會導入供應鏈管理的原因，主要來自其上下游協力廠的壓力，為配合大廠的要求以便能夠持續接單生產而導入。反之，小型企業訂單穩定，其下游零售商或通路業者並未設網站訂單下貨，故對引入供應鏈管理的態度較猶疑。 二、電子商務的推動對服務業的影響 電子商務的推動是否會引起通路消失或通路重整，引起廣泛的討論。雖然進入電子商務時代傳統通路並未完全被取代，但由於在網路時代製造商可以直接接觸消費者，純粹虛擬的電子商家不斷出現，競爭態勢有了變化，流通業的面貌也將不同。 電子商務對物流的影響，可以分就四大類型經營者來觀察：（一）發展電子商務基礎架構者，主要有電信服務業、電腦及相關服務業、電視播送服務業等；（二）可以利用電子方式傳遞者，包括：法律服務、會計服務、行銷服務、金融服務、旅遊服務、教育服務等；（三）可補充所有商業者，包括：郵政服務、快遞服務、貨物運輸服務等；（四）因電子資料普及化而受惠者，包括：營造服務、環境服務、運輸服務等。 根據研究指出：郵件運輸及快遞服務本身強調實體的運送，因而無法透過網路傳輸，但其在電子商務上同樣具補充地位。其服務範圍中的信件部份，將來亦會日形萎縮。 所有的貨物運輸（包含冷凍產品運輸、液體或氣體運輸、貨櫃運輸、其他貨物運輸、郵件運輸、家具運輸服務、導管運輸等）服務，均居於電子商務補充地位。此外，技術培訓、資訊相關人才的培育，在供應鏈管理下亦有相當重要的地位。 另外值得注意的是，國內販售實體商品的業者，在定目標市場範圍與線上商店效益時，必須仔細考量與供貨商間關係或自身配送能力。 三、電子商務對中小企業的商機與衝擊 根據美國的經驗，網際網路對總體經濟的正面影響包括壓低通貨膨脹、提高生產力及加快經濟成長，New Economy）。電子商務的推廣將使產品生命週期縮短，在效率提升後，受雇員工的工作時間會縮短，休閒時間會增加，而生產效率的增加將帶來經濟的快速成長。 （一）電子商務下的新經營模式 電子商務所創造出的新經營模式，可能對中小企業產生如下的衝擊： 電子商務使得