长沙理工大学交通运输工程领域研究基地2014年度开放基金资.docVIP

长沙理工大学为了促进的基础理论研究应用基础研究及学术交流，，根据长理工大科〔2013〕11号的有关规定和长沙理工大学设立开放基金（以下简称基金），共同推动工程科学领域的研究与发展特制定长沙理工大学交通运输工程。一、开放基金资助领域与范围 1．资助范围 长沙理工大学交通运输工程领域开放基金资助项目应紧密围绕交通领域，开展应用基础研究、关键技术、前瞻性技术以及相关公益性技术研究，结合我校研究基地的主要研究方向，资助具有相当科学意义和应用前景的基础研究和应用基础研究项目。 研究基地对于意义重大，研究基地现有大型先进设备与装备开展前沿性技术与基础理论研究的课题方向，进行重点资助。 2．资助研究领域方向（201年资助方向） () 公路养护技术国家工程实验室 路面材料性能评价技术 路面结构中长期性能预测技术 路面耐久性功能恢复与养护新技术 路基工作状态评价与病害诊断及修复技术 不良地质土质边坡监测及预警技术 不良地质土质边坡滑坍治理技术 旧路承载能力评价技术 沥青路面大中修与路基拓宽关键技术 水泥路面改建沥青路面关键技术 (2) 公路工程教育部重点实验室(长沙理工大学) 道路材料、试验检测及施工控制技术 道路环境生态保护与环境恢复技术 道路养护管理与预防性养护技术 人、车、路系统交通安全性研究与改善 交通运输规划及信息工程 道路线形设计与安全技术 () 道路结构与材料交通行业重点实验室[长沙] 特殊岩土路基的稳定与加固技术 路面结构设计理论与方法 道路新材料开发与应用技术 道路工程试验检测与施工控制技术 道路环境生态保护与环境恢复技术 道路养护管理与预防性养护技术 () 道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心 道路交通灾害动态监测与预警技术开发 山岭地区道路边坡稳定性监测与预警技术 道路高边坡稳定与防治技术开发 软基路段路基变形与沉降观测与预报技术 道路生态环境监测与环境保护技术 大范围极端条件下道路灾害监测、辩识、评估及预警技术 人、车、路系统交通安全性研究与改善技术 道路路侧安全区域空间与防护技术开发 路面抗滑安全性技术研究 () 特殊环境道路工程湖南省重点实验室 路基勘察与试验检测技术 路基地质灾害监测与预警技术 路面耐久性结构设计方法研究 路面材料循环再生技术与环保型路面新结构的开发 路面结构与材料性能试验技术研究及设备开发 道路施工与质量动态控制技术研究 沥青路面低能耗施工技术研究 道路工程改扩建技术研究 道路养护管理与维修技术研究与设备开发 路面性能检测评价技术及设备开发 主要资助以上交通领域的工程技术研究与开发、专利研发、科技成果转化与专利转化等项目。 二、开放基金资助项目申请程序与注意事项 2．项目申请与立项程序 (1) 项目申请。项目申请者按要求填写《项目申请书》并提交相关附件材料； (2) 项目初审。研究基地工作人员对项目进行初步审查； (3) 项目评审。研究基地学术委员会对通过初审的项目进行会议评审； (4) 项目立项。研究基地负责人在项目公示后对项目进行批准。 (5) 项目合同。项目立项后周签订项目研究合同。 3．注意事项 (1) 资助额度。(2) 开放基金资助项目必须符合本《指南》资助范围的要求；一般已获国家或省自然科学基金资助的项目不再资助。申请重点项目要求与人员实质性合作。 (3) 开放基金申报时间开放基金资助项目申请者从网站下载《开放基金项目申请书》且认真填写。申请书一式份，于201年1月日前寄(送)到长沙理工大学交通运输工程学院科研与研究生办公室，逾期不予受理。 (4) 申请书须附已资助项目的结题报告和主要研究成果(一式一份) 三、开放基金资助项目成果要求 1．项目成果要求 (1) 重点项目：长沙理工大学以外单位人员申请获得的重点项目结题时，要求成果体现与基地人员的实质性合作证明、并提交使用基地大型装备的具体技术使用流程。 (2) 一般项目：2．项目结题材料 项目完成后须提交结题报告、项目研究成果原件或扫描件。 3．项目成果标注要求 （1）所提交的全部学术论文必须注明为本研究基地开放基金资助项目。若开放基金项目承担者为长沙理工大学的科技人员，所提交的全部学术论文必须以研究基地为第一署名单位；若开放基金项目承担者为外单位研究人员，所提交的学术论文以本研究基地为第署名单位。 （2）成果单位署名：英文：State Engineering Laboratory of Highway Maintenance Technology, Changsha University of Science Technology； Key Laboratory of Highway Engineering of Ministry of Education, Changsha University of S