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简析关于汽车维护与保养相关问题的探讨
简析关于汽车维护与保养相关问题的探讨
汽车机动灵活、速度快、适应性强,适应于中、短途运输,在我国的运输工具中最为常用。在汽车的运行过程中,随着行驶里程的不断增加,汽车难免会出现松动、变形、损伤以及老化的情况,这样以来,就会造成汽车的故障频频发生,安全系数降低,严重的时候会危及到驾驶员的生命安全。因此,在车辆使用过程中,一定要做好汽车的维护工作,将易于出现故障部位的项目集中起来进行调整、检查、润滑和紧固,减轻磨损,消除隐患,增加汽车使用寿命,同时也可以有效保证汽车的行车安全。
一、汽车维护的作用
首先,汽车维护工作做得好可以显著降低车辆各个部件的磨损速度,有效降低故障率,使汽车始终保持在最佳的状态,延长汽车的寿命。其次,做好汽车的维护工作,可以有效延缓汽车各方面技术状况变化的速度,减少汽车出现技术故障。同时还可以减少汽车故障带来的停歇问题,提高车辆运输的经济效益。再次,做好汽车维护工作可以有效延长车辆及其发动机的大修里程数,汽车的投资效益会显著提高。最后,做好汽车维修工作可以有效提高车辆的安全性,减少车辆故障引起的交通事故,保证驾驶员和他人的生命安全。
二、汽车维护的特点分析
当前我国采取以预防为主、强制维护的汽车维护制度。在全世界的设备管理维护中都强调预防为主的原则,做好事前预防性工作,使设备保持在最佳的工作状态,降低损耗,延长设备的使用年限。近年来,我国转变了汽车维护办法,将之前的计划预防制度中的定期维护转变为了强制性维护,更加凸显了汽车维护的必要性和重要性,使单位和个人更加重视车辆的维护工作,以免因小失大,造成严重的后果。
车辆的维护主要包括检查、润滑、紧固、清洗、调整等内容。一般来讲,除非总成部件出现故障需要解体,否则不能够对总成进行解体。只有当车辆出现严重故障时才可以对总成部分进行拆卸,进行整体处理。现行的车辆维护制度取消了整车解体式的三级维护,使车辆维护更加符合技术性和经济性原则。而且三级维护中还包括了很多维修作业。现行车辆维护制度制定了车辆维护技术规范,保证了车辆正常的维护质量。而且现行维护制度还对车辆的季节维护做出了明确的规定,在冬、夏季节对车辆进行季节性养护。
三、关于车辆维护的基本要点
(1)普通维护。
一般而言,普通维修是最基本的方面,出车前的维护主要有检查燃料箱油量、润滑油油量以及散热器水量是否合乎规定检查各部有无漏水、漏油和漏气的情况检查汽车轮胎气压是否符合规定检查汽车传动轴、后半轴、钢板弹簧等的螺母、螺栓是否齐全确保汽车转向装置、直拉杆等各部分牢固可靠确保汽车离合器、脚制动器、手制动器等工作性能良好确保汽车风扇皮带、空气压缩机等松紧适度保证汽车喇叭、灯光信号以及雨刷等正常工作检查汽车发动机是否正常运转,确保汽车各仪表正常运行。
行车中的日常维护。汽车行驶一段路程后应该进行停车保养。检查各种仪表工作,检查变速器、轮毅、制动鼓及变速器的温度,检查汽车是否存在漏气、漏油和漏水的情况,检查手制动器、离合器以及转向器是否可靠有效,检查轮胎气压以及个连接几件的螺栓、螺母的紧固情况,检查汽车各个部分有无异样,检查汽车装载的货物是否牢固可靠。
收车以后的维护工作。驾驶员收车以后,应该注意检查汽车发动机的运转是否良好,检查和补充汽车的冷却液和燃油,检查汽车是否存在漏电、漏气、漏水、漏油的情况,按规定对润滑点进行检查并且添加润滑油,检查外露部分的螺母和螺栓,检查转向、传动等各部件的连接情况,检查风扇皮带以及空压机皮带的松紧度,检查照明设置、信号装置等工作情况。
(2)等级维护
汽车的实际里程决定保养的具体级别,汽车保养一般分为一级、二级、三级,一级维护由专业的人员负责。一般而言,汽车的行驶里程越长,那么汽车保养的等级就会越高。驾驶员应该根据实际驾驶情况,制定各级保养周期。汽车行驶里程在巧介一时进行一次一级保养,主要是给需要润滑的部位添加润滑油和润滑脂,以保证汽车润滑性能紧固汽车外露易松动的螺栓、螺母清洗机油滤清器和空气滤清器,排除滤清器内的油污清洁蓄电池外部,检查液面并且添加蒸馏水等。汽车在行驶了一进行一次二级维护,二级维护要以调整、检查为中心,对车辆进行一次较深的技术检查,及时发现并且排除一些故障和安全隐患,使汽车保持良好的工作性能。在汽车行驶了介一进行一次三级维护,这是对汽车总成和组合件的保养作业。
(3)换季维护。东夏季节不同,使用和维护的具体情况和方法也是有所差异的。换季维护可以和一级维护、二级维护一起进行。伴随着汽车使用温度的变化,汽车各总成内的润滑油粘度也随之变化,这样就在很大程度上影响了汽车个总成件的润滑。所以应该根据季节的不同对汽车进行不同的保养与调整,保证汽车维持良好的性能。
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