简析高速动车组污物箱容量的计算方法.docVIP

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  • 2017-02-20 发布于河北
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简析高速动车组污物箱容量的计算方法.doc

简析高速动车组污物箱容量的计算方法

简析高速动车组污物箱容量的计算方法   1引言   长期以来,铁路客车采用直排式厕所,飞溅的粪便粘在转向架、塞拉门和车端的连接器上,既不雅观,又增加了线路和车辆的维修工作量,提高了运营成木。随养人们环保意识的日益增强,从解决环境污染,提高旅客舒适度,改善铁路运输形象,提高铁路运输和其他运输设备的竞争能力出发,列车集便器系统己经成为铁路客车必不可少的安装设备叹。   污物箱作为列车集便系统的重要部件之一,由于悬挂于车底,其整体结构刚度及质量影响养列车的运行安全。污物箱尺寸较大,形状结构复杂,难以直接用理论公式进行强度校核,而整体强度试验周期长、费用昂贵,因此产品结构优化常依靠经验推理,大大制约了企业的生产效率及产品升级。   污物箱主要作用是在列车运行期间收集和哲存粪便污水。其安装数量、安装位置和安装方式根据车辆车型有所不同,但总的原则是安装于卫生间就近位置,通过吊梁或吊耳等形式,悬挂于车底。除部分车型车底设计有污物箱防护罩外,大多数污物箱直接裸露在车底。列车高速运行时,污物箱随车体产生剧烈振动,因此,必须确保污物箱可靠,避免影响列车安全运行。因此对污物箱的设计与试验检验十分重要,包括容积计算、结构设计、强度校核、模态分析、加热保温设计等各个环节。   车下设有污物箱,污物箱内外箱采用聚酷玻璃钢材质制造而成。通过四个安装座连接到车底横梁下。对于

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