毕业论文-曾大伟-CL7104型微型轿车驱动桥设计.docVIP

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  • 2017-02-20 发布于重庆
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毕业论文-曾大伟-CL7104型微型轿车驱动桥设计.doc

毕业论文-曾大伟-CL7104型微型轿车驱动桥设计

CL7104型微型轿车驱动桥设计 荣誉誓言 我保证此毕业设计(论文)成果为我本人独立完成,没有欺骗、剽窃、 伪造、虚假及其他任何违反学术规范行为。我清楚不遵守这个承诺将导致 零分成绩,并被通告学校相关部门,情节严重时将受到纪律处分甚至承担 法律责任。 承诺人(签字): (日期): CL7104型微型轿车驱动桥设计 CL7104型微型轿车驱动桥设计 摘要 汽车驱动桥是汽车的四大总成之一,位于汽车传动系的末端。汽车驱动桥最主要的 作用是增扭、降速,也能改变转矩的传递方向,即为增大由变速器或者传动轴传过来的 转矩,并且将转矩合理的分配给驱动车轮;其次,汽车驱动桥还要承受作用于车架或车 身和路面之间的纵向力、横向力和垂直力,此外还有制动力矩和反作用力矩等作用。本 文是对CL7104型微型轿车驱动桥进行设计,根据CL7104型微型轿车的整体设计方案来 确定驱动桥的设计方案。由于是微型轿车,汽车的空间受到限制,所以采用断开式前轮 驱动车桥。驱动桥的结构型式和设计参数除对汽车的可靠性和耐久性有重要影响外,也 对汽车的行驶性能如动力性、经济性、平顺性、通过性、机动性和操纵稳定性等有直接 的影响。根据CL7104型微型轿车的整体设计要求,确定了驱动桥主减速器、差速器等传 递参数后,计算出各驱动桥结构的具体参数。最后利用AUTOCAD软件绘制出驱动桥的 总成二维图。 关键词:CL7104

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