科南站东风亭管幕施工方案.docVIP

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  • 2017-02-20 发布于重庆
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科南站东风亭管幕施工方案

科南路站东北风亭管幕施工方案 李双贵 地铁十号线三标中铁十八局项目部 摘要:为了保证暗挖地下施工中,市政管线及地面上结构的安全,防止地面产生较大的沉降,采用隧道拱部打设管幕,进行预加固的施工技术。 关键词:管幕施工; 1、工程简介 科南路站东北风道位于知春路主车道下方,采用暗挖法施工。结构上方有三条东西走向的市政管道(φ1400上水管距结构0.8米;φ1550雨水管距结构1.2米;φ800上水管距结构1.3米),为了保证施工过程中管线及结构的安全,采用隧道拱部打设ф325×10mm管幕进行预加固的措施。 2、方案选定  由于采用夯管施工工艺,受现场施工条件限制,每次夯入管节长度仅1m,难以保证管幕施工精度,加之管幕施工区域南侧紧临北京市卫星制造厂厂房,为减少施工过程中扰动及噪声影响,并确保管幕施工精度,故选用跟管钻进法进行施工。 跟管钻进施工法具有如下优点:首先能够准确控制钻进方向,保证管幕施工精度;采用液压顶进跟管,噪音小;超前顶进,内部排土,有效控制上部土体沉降;顶进行程较大,充分利用竖井空间,减少管幕连接次数。 该施工段管幕采用ф325×10钢管,环向布置采用咬合结构,水平布置;采用导向跟管施工法,由一端竖井施工。管幕施工完成后,然后泵入水泥砂浆。 2.1工程特点 1)施工管幕与地下管线距离较近精度

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