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“丝绸之路”的单元理解.doc
“丝绸之路”的单元理解
[关键词]单元,历史理解,单元起始课,丝绸之路
[中图分类号]G63 [文献标识码]B [文章编号]0457-6241(2016)05-0045-12
“丝绸之路”是《义务教育历史课程标准(2011年版)》“中国古代史”时段的重要内容。自西汉“丝绸之路”开通之后,西汉末年“佛教的传人”和东汉造纸术的改进及其传播,唐代“文成公主入藏、鉴真东渡、玄奘西行”等民族和睦、中外文化交流发展、经济繁荣、社会风气开放,后至宋元时期“商业贸易的繁荣”,“活字印刷术的发明以及指南针、火药的应用和外传”,明朝“郑和下西洋的航海壮举”,其间的对外关系、商业贸易、文化交流等,无不与“丝绸之路”所产生的深远影响有关。由于上述史实分散在不连续的朝代里,学生学习相关内容时会自然地将这些知识点撒落在当朝重大历史事件的缝隙里,犹如一把散落的大小珍珠淹没在历史长河中。如何将这些珍珠穿成串,使学生从历史的角度整体客观地看待和理解“丝绸之路”,需要一条“整体把握”的“线”。这条线既串起“丝绸之路的开通”“海上丝绸之路”等内容相对集中的课例(大珍珠),也串起上述有关“丝绸之路”影响的史实(小珍珠)。我们把这条串着大小珍珠的项链叫做“单元”。由于“丝绸之路的开通”既是“丝绸之路”学习单元的大珍珠,又是单元起始课,解剖这样的大珍珠更能典型体现“整体把握”思想,使“无形”变为“可视”。所以,很有必要以“丝绸之路的开通”为例,阐述单元理解不连续单元典型课例的路径和方法。
一、教学设计单元立意
我们这里所说的单元,是指教学过程的基本单位,是为了探究“丝绸之路”这一主题的相对完整而设计的不连续知识单元。为了使按教科书顺序实施的课堂教学凸显“丝绸之路”珍珠串,需要在课前对其学术含义、课程要求进行系统的梳理。
(一)全面理解“丝绸之路”的学术定义
综合相关的研究成果,发现“丝绸之路”(以下简称“丝路”)是古代中国沟通中西经济、政治、文化和思想的一条大动脉。丝路有狭广义之分。狭义的丝路,泛指沙漠绿洲丝路。广义的丝路是从上古开始陆续形成的,遍及欧亚大陆,乃至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称,可分为陆上丝路和海上丝路。
陆上丝路开辟的过程长,行走的线路复杂,主要分北方和南方两路。
北方丝路又包括草原和沙漠绿洲两路。
草原丝路,在秦汉时就已贯通,是横跨欧亚大陆北方草原地带的交通要道。其北线,肇始于北匈奴西迁之时,东起西伯利亚高原,经蒙古高原向西,再经咸海、里海、黑海,直达东欧。其南线,东起辽海,沿燕山山麓、阴山北麓、天山北麓,西去中亚、西亚和东欧。这两条线路,向南纵横交错又与中原相连接。草原丝路的路线大多在北方高寒地区,来往运输的货物除丝绸外,皮毛占大宗,故也称“皮毛之路”。沙漠绿洲丝路开通后,它逐渐变成了一条“辅路”。
沙漠绿洲丝路即传统意义上的丝路。张骞出使西域为其开通奠定了基础。它起自中国古都长安、洛阳,经中亚国家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等地,至地中海,以罗马为终点,全长6440公里。这是一条联结亚欧大陆的东西方文明交汇之路,而丝绸是沿线最具代表性的货物,故被称为“丝绸之路”。但它本质上是一条“政治之路”“外交之路”,“文化交流”和“商贸活动”是它的“副产品”。
南方丝路即西南丝路,又称“蜀一身毒道”“高山丝绸之路”。形成于夏商时期,从中国西南的四川成都、云南大理,经保山、腾冲、盈江到达缅甸境内的八莫,从八莫到印度,又从印度至中亚、欧洲。可分为东路、中路与西路。东路是由成都、贵州西北、广西、广东至南海;中路是由成都、云南、步头道、桑道至越南;西路有身毒道和五尺道两条,二者均经云南、缅甸至印度。它是一条商贸之路。由于西南地区铜鼓多,故又被称为“铜鼓之路”。后因运送茶叶较多,也有“茶马古道”之称。
海上丝路是连接古代中国与世界其他地区的海上通道,它由“东海航线”和“南海航线”两大干线组成。东海航线从中国通向朝鲜半岛及日本列岛,南海航线从中国通向东南亚及印度洋地区。海上丝路形成于秦汉,发展于三国、隋朝,繁荣于唐宋,没落于明清,是已知的最为古老的海上航线。海上丝路的主港,历代有所变迁,但只有泉州是被联合国教科文组织所承认的海上丝路的起点。海上丝路虽有个别政府(如明朝)主导的“朝贡”“外交”和“文化交流”,但主要是进行商贸活动,陶瓷是其主角,因此也被称为“海上陶瓷之路”。
“丝绸之路”一词,最早由德国地理学家李希霍芬在他的专著《中国》(1877年出版)一书中首次提出(称为“Seiden Stra Ssen”,英文将其译成“Silk Road”,中文译为“丝绸之路”),后被中外学者普遍认可和采纳,现已成为一个国际通用学术名词。它实际上是一片交通路线网,从陆路
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