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简谈地铁乘务派班系统的探索与应用 　　如何提高地铁列车的利用率、科学合理组织和安排人员,编制司机出乘计划和交路,记录司机日常管理信息是地铁乘务管理的一项重要工作,同时也是地铁运营安全正点的基本保证。现阶段由于城市人员变化较大,特别是节假日、大型体育、娱乐、展销会等活动,往往会带来运营客流的较大变化,同时为了提高地铁服务质量和水平,就需要多种运行图来更好的为市民服务,例如西安地铁每周就有四个时刻表来满足不同时段的运营需求。如果这么多时刻表只依靠人员手工编制派班计划和司机的交路、记录管理信息则需大量人力和时间,难以适应目前列车运营图变化和的网络化运营的需要。因此,建立乘务派班系统是地铁运输信息化发展的必然趋势。 　　1乘务派班系统功能需求 　　地铁运营具有运营交路短、运行间隔小、客流变化大的特点。提高地铁运营服务水平,满足城市交通的需要,环节城市交通压力,提高地铁运营企业的经营水平,降低运营成本这个目的,就需要有合理的科学生产组织。为了达到这个目的,司机的科学管理是这个目的的基本保证。司机的科学管理主要体现在乘务派班和交路、司机日常管理、发布和收集司机运营信息以及储存有关运营数据等方面,这都需要要我们的乘务派班系统来完成。乘务派班系统可根据列车运行图中列车上线列数、列车全周转时间、每天日运营时间和早高峰晚高峰开行等情况,计算出每天担当运营所需要的司机总人数,科学合理地编制和统计司机交路信息,保证科学的安排好司机的派班、叫班计划,督促司机出乘,并办理司机出、退勤手续,从而确保司机的各项工作能够顺利、有序地进行。 　　2系统功能实现 　　乘务派班系统应满足地铁列车运营图中司机出乘计划的需要,能够动态掌握司机状态,自动生成司机出乘计划,使减少派班员劳动,提高统计工作的准确率,提高工作效率。同时避免出乘计划的编制因人为因素出现差错,同时能将司机的劳动成果转化为司机的工作绩效,实现对司机科学、规范的管理。系统设计的具体目标如下: 　　(1)生成列车运营周转图,实现对列车上线列数、全周转时间、每天运营时间、行车间隔时间、折返所需时间及早高峰晚高峰开行情况的掌握。 　　(2)生成乘务派班计划,根据列车运行图自动生成司机的出乘计划,对司机的出乘计划,出勤状态、退勤状态实现计算机动态管理。 　　(3)实现自动叫班功能,系统应根据司机出勤点自动实现提前叫班或者短信提醒功能,避免司机没有按时出勤,导致无人驾驶列车。 　　(4)能够实时查询和处理当天的行车调度命令,并根据行车调度命令给出一定处理意见,防止漏派、错派,错传、漏传等情况的发生,同时司机在出勤前对根据行车调度命令的内容充分做好安全预想。 　　(5)可以根据地铁运营和派班情况对司机的走行公里、工时等各种统计、查询,生成乘务日报、派班员工作日志及其它各类报表。 　　(6)可以实现对司机信息的动态掌握,包括各类请销假、大休、年休计划及执行、替班等情况。 　　3系统总体结构 　　服务器端数据库系统(Oracle)服务器操作系统WindowsXP、Win7客户端乘务派班系统应用程序Windows、Win7操作系统,乘务派班系统采用目前成熟的客户机/服务器体系结构,主要是为了满足乘务派班数据共享,以及满足系统功能扩展的需要。系统将所有数据放在服务器的数据库中,客户机通过局域网,采用TCP/IP协议与数据库服务器连通。对数据库系统一般采用功能比较强大的Oracle数据库。在系统中使用WindowsXP、Win7的服务器操作系统完成管理系统数据库和用户信息的功能。在客户机上,采用WindowsXP、Win7操作系统,安装相应的乘务派班系统应用软件。 　　4系统模块构成 　　一个完整的乘务派班系统不但要完成司机出退勤计划和交路表,还要求能够满足司机日常管理,司机请、销假管理,年休计划及执行,司机出退勤记录查询,所有数据的统计和分析,列车运行状态、运行中发现的问题进行动态分析,所有运行数据存档,数据录入,系统维修和保养等相关功能。围绕司机信息化科学管理,为了提高系统的运作效率和稳定性能,将乘务派班系统划分为基础数据管理、司机信息管理、乘务派班管理、查询统计等模块。 　　(1)基础数据管理。这个模块主要根据运营时刻表,实现列车运行图所规定的基本所列车计划、每天出乘时的天气情况、司机工号、司机指纹、司机所在车队、司机出勤前的注意事项和安全预想、地铁司机试题库、出勤前答题成绩、出勤前饮酒监测记录、当天上线列车状态、正线客流预测等基础数据资料的管理和维护。 　　(2)司机信息管理。这个模块有司机个人信息、行车调度命令、上级指示、列车交路信息、司机交路信息、列车停放股道信息、请销假记录、替班记录、年休计划及执行记录等信息管理功能。解决了派班员做计划时易漏派、