第11章多式联运.ppt

第11章 多式联运 物流运输组织与管理 11.2.2 国际多式联运的形式 第11章 多式联运 海空联运 3 目前，国际海空联运线主要有： 远东——欧洲：目前，远东与欧洲间的航线有以温哥华、西雅图、洛杉矾为中转地，也有以香港、曼谷、海参崴为中转地。此外还有以旧金山、新加坡为中转地。 物流运输组织与管理 11.2.2 国际多式联运的形式 第11章 多式联运 海空联运 3 远东——中南美：近年来，远东至中南美的海空联运发展较快，因为此处港口和内陆运输不稳定，所以对海空运输的需求很大。该联运线以迈阿密、洛杉矾、温哥华为中转地。 物流运输组织与管理 11.2.2 国际多式联运的形式 第11章 多式联运 海空联运 3 远东——中近东、非洲、澳洲：这是以香港、曼谷为中转地至中近东、非洲的运输服务。在特殊情况下，还有经马赛至非洲、经曼谷至印度、经香港至澳洲等联运线，但这些线路货运量较小。 物流运输组织与管理 11.2.2 国际多式联运的形式 第11章 多式联运 OCP和IPI运输 4 （1）OCP运输 OCP（Overland Common Point）称为内陆公共点或陆上公共点，其含义是：根据美国费率规定，以美国西部九个州为界，也就是以落基山脉为界，其以东地区，均为“内陆地区”范围，这个范围很广，约占美国全国三分之二的地区。 物流运输组织与管理 11.2.2 国际多式联运的形