子任务二风力发电机组构成.docx

子任务二风力发电机组构成水平轴式风力发电机是目前世界各国应用最广泛、技术也最成熟的一种形式。而垂直轴风力发电机因其效率低、需启动设备，发展技术并不成熟、完善，因而并未得到广泛应用。本书主要详细介绍水平轴风力发电机组的构成。水平轴风力发电机主要由风轮（包括叶片和轮毂）、机舱、高速轴、低速轴、增速齿轮箱（有的风机没有）、发电机、调向装置、调速装置、刹车制动装置、塔架、避雷装置等组成。典型结构如图2-21所示。图2-21水平轴式风力发电机结构简图一、风轮系统风轮系统是风机能量转换过程中，直接吸收风能并将风能直接转换为机械能的系统，风轮由叶片、轮毂和变桨距系统等组成，如图2-22所示。叶片根部安装在轮毂上，形成悬臂梁形式。风轮之所以能从风中获得能量，是因为它能使经过风轮扫掠面积内的风速降低到一定程度。静止状态的风轮和以非常高的转速旋转的风轮都不会产生功率，在这两种极端情况之间，有一个使风力发电机组获得最大功率的转速。风力发电机组的空气动力特性取决于风轮的几何形式，风轮的几何形式取决于叶片数，叶片的弦长、扭角、相对厚度分布以及叶片所用翼型空气动力特性等。二、机舱及齿轮传动系统1、机舱风轮获得的能量进行传递、转换的全部机械和电气部件都安装在机舱里，如高速轴、低速轴、风轮轴承、联轴器、增速齿轮箱、调速装置、发电机、制动装置等，机舱多为铸铁结构，或采用带加强筋的板式焊接结构。如图2-23所示。机舱装配时需要注意，从风轮到负载各部件之间的联轴器要精确对中。由于所有的力、力矩、振动通过风轮传动装置作用在机舱结构上，反过来机舱结构的弹性变形又作为相应的耦合增载施加在主轴、轴承、机壳上。为减少这些载荷，建议使用弹性联轴器。所有的联轴器既要承受风力机正常运行时所传递的力矩，也要承受机械刹车的刹车力矩。为了避免联轴器被损坏和失效，应在设计中对联轴器的载荷和失效进行认真研究。2、传动系统传动系统用来连接风轮与发电机，将风轮产生的机械转矩传递给发电机，同时实现转速的变换。图2-24为一种目前风电机组较多采用的带齿轮箱风电机组的传动系统结构示意图。包括风轮主轴（低速轴）、增速齿轮箱、高速轴（齿轮箱输出轴）、联轴器及机械刹车制动装置等部件。对于大中型风力机来说，由于风轮的转速低而发电机转速高，为匹配发电机转速，要在低速的风轮轴与高速的发电机轴之间接一个增速齿轮箱。但不是每一种风力机都必须具备所有这些环节，有些风力机的轮毂直接连接到齿轮箱上，就不需要低速传动轴。也有一些风力机（特别是微、小型风力机）设计成无齿轮箱的，风轮直接与发电机连接，发电机转速与风轮转速相同。整个传动系统和发电机安装在主机架上。作用在风轮上的各种气动载荷和重力载荷通过主机架及偏航系统传递给塔架。三、发电系统发电系统是整个风轮接受风能而转动最终传给风力发电机，风力发电机的作用是将风能最终变成电能而输出。常用的发电机有4种。（1）直流发电机，常用在微、小型风力发电机上。一般直流电压为12V、24V或36V等。中型风力发电机也有用直流发电机的。（2）永磁发电机，常用在小型风力发电机上，一般电压为115V或127V等，有直流发电机也有交流发电机。永磁交流发电机在中、大型风力发电机上尚未得到广泛应用，主要有些技术问题还未解决。现在我国已经发明了交流电压449/240V的高效永磁交流发电机，可以做成多极低转速，特别适合风力发电机。（3）同步交流发电机，它是电枢磁场与主磁场同步旋转，同步转速nD=60f/p。（4）异步交流发电机，它的电枢磁场与主磁场不同步旋转，其转速比同步转速略低。当并网时转速应提高。异步发电机又可分为以下3种类型。1）笼型异步发电机，其转子为笼型。由于结构简单可靠、廉价、易于接入电网，而在小、中型机组中得到大量的使用。2）绕线转子异步发电机，其转子为绕线型。定子与电网直接连接输送电能，同时绕线式转子也经过变频器控制向电网输送有功或无功功率。3）双馈式感应发电机，又称为交流励磁发电机。双馈电机不仅可调节无功功率，也可调节有功功率。较同步电机和其他异步电机都有着更加优越的运行性能。四、调速装置风速是变化的，风轮的转速也会随风速的变化而变化。为了控制风轮运转在所需要的额定转速下的装置称为调速装置。目前世界各国所采用的调速装置主要有以下几种。1、离心飞球调速装置离心飞球调速装置是风力发电机最早的变桨距调速装置。离心飞球调速最典型的结构是绞接在轮毂上的飞球随风轮转动而转动，在额定风速下，飞球离心力与弹簧压力相平衡。当风速超过额定风速时，风轮转速加快，飞球离心力增大，克服弹簧压力向外伸开，飞球另一端的拐轴就驱动大齿轮转动，并驱动与其啮合的小齿轮转动，而小齿轮轴正是叶片可变桨距的轴，因此叶片向其安装角增大的方向转动，使叶片减少迎风面，保持风轮运转在额定转速范围内。当风速减小时，飞球调速过程恰好相反。离