第六章安全行车知识.pptVIP

* * 第六章 安全行车知识 掌握熟练的驾驶技能 称职的驾驶员 具有良好的职业道德 具备与现代交通和行车安全有关的各种知识 交通事故的产生原因 车况 道路 交通环境 气候 驾驶员 心理及精神状态 身体生理状况 驾驶操作技术 第一节 驾驶员心理活动和个性心理对行车安全的影响 心理现象 心理过程 个性心理 认识过程 情感过程 意志 感性认识 理性认识 个性倾向性 个性心理特征 ：感觉、知觉 ：思维、记忆 ：喜、怒、哀、乐 ：自觉性、果断、毅力 ： 需要、动机、兴趣、信念 ：能力、气质、性格 性格怪癖、急躁、抑郁 性格开朗、情绪稳定、责任心强 ---易发生事故 ---行车较安全 第二节 驾驶员身体状况与行车安全的关系 保证行车安全的必要条件： 1、良好的职业道德； 2、熟练的驾驶技能； 3、充沛的精力； 4、清醒的头脑； 5、灵敏的反应； 6、健康的体质。 疲劳 疾病及药物 饮酒 第三节 道路条件对行车安全的影响 一、道路等级对行车安全的影响 高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路 一般情况下，道路等级越高，其技术指标越好，通过能力越大，车辆运行速度越高，交通密度越小，事故率越低。 二、路面状况对行车安全的影响 不同路面对行车安全的影响程度不同。 需要注意的是：遇有雨、雪、雾天气时，路面状况发生显著变化，道路附着系数大为降低，制动距离延长，极易产生侧滑、跑偏等现象。 三、道路线形对行车安全的影响 （1）直线 直线具有视距良好，行车通畅，距离短捷的优点。但过长的直线由于其单调性，容易引起驾驶员疲劳和困倦，还会导致驾驶员超速行驶，发生事故。 （2）平曲线（弯道） 车辆在道路上转弯时，会出现车辆的离心现象，如果汽车行驶速度过快，就会可能发生横向翻车或滑移，降低了车辆的稳定性和安全性。另外弯道超急，缩短了驾驶员前方视距，尤其是夜间不利于发现前方情况。 （3）竖曲线（坡道） 道路的纵坡度的大小及坡道的长短，对车辆的安全行驶有很大的影响。车辆在上坡时，会导致车速降低，发动机温度过高，油耗增加；下长坡时，由于需要长时间的制动减速，可能致使制动器发热失效，而造成交通事故。 四、道路横断面对行车安全的影响 （1）车道宽度 车道较宽，则事故较少，但车道过宽, 如大于4.5m，则会造成有些车试图利用富余的宽度超车，反而会增加事故。 （2）路肩 路肩在行车道外侧，可起到保护路面的作用又可以作为行驶车道的侧向余宽，并供停放车辆。一般情况下路肩宽则较安全，可以增大道路的净宽，给驾驶员的视觉、心理起良好的调节作用，因为充足的宽度和稳定的路肩给驾驶员以开阔、安全感，有助于避免驾驶员的紧张感，提高安全行车的通行能力。另外路肩结构对行车安全也有影响，土质路肩易造成车辆下陷，而硬质路肩较为安全。 （3）分隔带 为保证车辆安全行驶，在对向车流中间设置分隔带，以及在两侧设立机动车与非机动车分隔带，避免了对向行驶的车辆发生碰撞，和机动车与非机动车的相互干扰，对于提高车速和保障安全畅通起到重要作用。 （4）路拱 为了将路面的雨水排到边沟，路面必须设置一定的横向坡度，叫做路拱。路拱越大排水性能越好，但对安全行车不利，汽车在斜坡上行走稳定性差，后轮内外胎受力不均匀，影响车辆装载的均衡平稳，会造成跑偏、侧滑等现象，影响车辆的制动性能。 五、交叉路口 交织点和冲突点多，是交通流量的集散点，极易发生交通事故。 六、混合式交通与行车安全 由于车辆、行人混合行驶在同一条道路上，行驶速度差异很大，行走路线多变，相互影响和干扰严重，给行车安全带来较大的威胁，极易发生交通事故。因此，汽车驾驶员应该掌握和了解各种不同车辆的行驶特点和行驶规律，以及骑车人、行人的心理特征，提高警惕，谨慎驾驶。 第四节 车辆技术状况对行车安全的影响 一、车辆转向装置的技术状况 （1）转向沉重 是指汽车在行驶中，由于转向费劲吃力，不能根据道路交通情况的变化躲避障碍物，不能适时地调整和回转方向，而使汽车失控、无法行驶，甚至发生事故。 （2）汽车摆头 是指汽车在行驶中出现左右摆振的现象，使汽车不能保持正常的运动轨迹，而出现蛇形，使方向控制困难，增加了汽车通过道路的宽度，易发生刮碰事故。 （3）行驶偏向 是指汽车直线行驶时自动偏向一边的现象，容易造成与同向或逆向车辆的刮擦事故。 （4）连接机件脱落 因转向横、直拉杆连接部位的脱落，紧固螺栓松脱，以至造成转向器、转向盘脱落，会造成转向失灵，极易酿成重大事故。 二、车辆制动装置的技术状况 （1）制动距离延长 由于制动鼓与制动蹄片之间的正压力减小、间隙过大，制动器