城市道路设计-立交.ppt

第八章 立交的规划与设计 第一节 概 述 第五节 匝道平面线形设计方法 四、收费立交 1。连接线设置的原则连接线可以在任一象限，主要取决于地形地物的限制；连接线的长度应满足加减速的要求； 五、立交形式的选择 1。影响立交形式选择的因素 相交道路的性质 交通条件 自然条件 环境条件 项 目 立交形式 计算行车速度（km/h） 交叉口总 通行能力 （pcu） 占地面积 （公顷） 相交道路等级及交叉口情况 直行 左转 右转 定向式立交 80～100 70～80 70～80 13000～15000 8.5～12.5 1.高速公路相互交叉； 2.高速公路与市郊快速路相交。 苜蓿叶式立交 60～80 30～40 30～40 9000～13000 7.0～9.0 1.高速公路相互交叉； 2.高速公路与快速路、主干路相交。 3.用地允许的市区主要交叉口 部分苜蓿 叶式立交 30～80 25～35 25～35 6000～8000 3.5～5.0 1..高速公路与快速路、主干路相交； 2.苜蓿叶式立交的前期工程。 菱形立交 30～80 25～35 25～35 5000～7000 2.5～3.5 1.高速公路与次要公路相交； 2.快速路与主干路相交。 三、四层式环 形立交 60～80 25～35 25～35