隧道施工质量检测课稿.ppt

隧道施工质量检测 北京交通大学 郭富利 二、钢支撑施工质量检测 钢支撑是被动支撑维持围岩稳定，主要用于围岩自稳能力极差，及时控制围岩的变形和坍塌 钢拱支撑根据采用的钢材分为： a、钢格栅拱。由钢筋焊接而成，截面分矩形、三角形；主筋为直径一般不小于22毫米的二级钢筋；每副格栅拱分3～5节，用法兰、螺栓连接，并焊接。特点是与喷射混凝土构成刚度较大支护结构 b、型钢拱。弯曲机冷弯成型，有H型钢、工字钢、U型钢、管型钢拱。每副型钢拱分3～5节，可用法兰、螺栓连接（ H型钢、工字钢），或焊接（管型钢拱），或卡具嵌套（ U型钢）。 三、砂浆锚杆施工质量检测 锚杆是具有深入、主动加固围岩的支护构件。 通过 “悬吊作用” 、 “组合梁作用”、 “加固拱作用”等对围岩加固。 锚杆分机械锚固和粘结锚固两类。机械锚固锚杆对锚头材料、加工精度以及钻孔质量等要求高，但可立即提供锚固力，必要时可施预加力；粘结锚固锚杆对锚杆加工、钻孔的要求较低，安装工序少，一般提供锚固力较慢，不能施预加力。 目前公路隧道广泛使用的是早强砂浆药包全粘结锚杆。锚杆由螺纹钢筋截取而成。 四、喷射混凝土质量检测 喷射混凝土支护质量需做的内坚外美。 外观上做到表面平整密实、断面轮