第二章 物流中心的选址和规第二章 物流中心的选址和规划第二章 物流中心的选址和规划第二章 物流中心的选址和规划.ppt

第二章 物流中心的选址和规划 第一节 物流中心概述 第二节 物流中心的选址 第三节 物流中心的规划 第一节 物流中心的概述 一、物流中心的基本含义 物流中心又称流通中心，是组织、衔接、调节、管理物流的较大的物流据点。 物流中心是一种设施类型，在商品的实体分销 过 程中扮演集中与分配的角色，它具有订单处 理、仓储管理、流通加工、拣货配送等机能，甚 至扩大至兼具寻找客源、拥有最终渠道、采购、 产品设计及开发自有品牌等功能。 三、物流中心的种类 物流中心的种类很多，按功能和特点分： （一）集货中心（设在农村、集镇、牧区、工业 开发区） 将零星货物集中成批量货物称为“集货”，在生产点数量很多，每一个生产点产量有限的地区，只要这一地区某些产品总产量达到一定程度，就可以设置主要起集货作用的物流据点。如粮食、棉花、家畜家禽。 经营特点：将原来分散的、小批量的、规格质量混杂的不容易进行批量运输和销售的货物。形成大批量、高速度、高效率、低成本的运输。 共同享用物流资源，物流降低成本 。 （二）分货中心 （设在港口、码头、机场、 火车站附近），专门或主要从事分货工作的物流据点。 将大批量运到的货物分成批量较小的货物称为“分货”。 经营特点：物流加工，不同运输方式的衔 接。 作业流程：货物运来时是大规模包装、集 装或散装（按要求加工成）→销 售包装（小包装）（储存）→转 运出去。 例如：电器商品集装箱包装→单一包装； 散装糖（进口）→包装糖 （三）转运中心 承担货物转运的物流中心、转运站、转运终端。 转运方式：卡车→卡车 卡车→轮船 卡车→火车 卡车→飞机 火车←卡车←轮船；火车→卡车→飞机 如：邮政的分拣中心、粮食码头的储粮中心、集装箱码头的储存中心 经营特点：“快速、有效衔接” （四）储调中心 以储备为主要工作内容，其目的在于保持对生产、销售、供应等活动调节作用的物流据点。 从这种功能来看，储备中心实际就是仓库。 例如：储备粮库、储备糖库、储备肉（冷冻）库、储备油库 经营特点：“调节市场供求” 制冷系统 : 由压缩机出来的高温高压氟里昂蒸汽进入冷凝器，将热量传给空气，本身被冷凝成高压液体，经节流装置减压进入蒸发器，并吸收空气热量成为高温低压蒸汽，再被吸入压缩机，如此往复循环。 （五）加工中心 以流通加工为主要工作内容的物流据点 设置靠近生产地区的肉类、鱼类、冷冻加工中心；木材的制浆加工中心。 设在靠近消费地区的钢板剪板加工中心；平板玻璃套裁加工中心 经营特点：加工增值服务→创造价值 （六）配送中心 1、概念： 专门从事配送工作的物流据点称配送中心。 配送中心就是在同一区域或同一城市内从事货物配备（集货、加工、分货、拣选、配货）和组织对用户的送货，以高水平高质量实现物流服务的现代物流据点。 2、配送中心的经营特点： （1）是“配”和“送”的有机结合，“与旧送货有本质 区别”。 解决了用户“小批量”、“多样化”； “小批量” “多用户” （2）配送是“中转”型送货，往往由专职流通 企业（对用户）。通常用户需要什么→ 送什么，而不是有什么→送什么 （3）配送是一种“门到门”的服务，可以将货 物从物流据点一直送到用户的仓库、营 业所、车间乃至生产线的起点。实现高 效率、高频率服务。 3、分类：按运营主体划分配送中心可分为： 零售系统 制造厂——销售公司——零售系统 （ 制造厂系统） 配送中心 零售系统 制造厂 零售店 制造厂——总经销批发商——零售店 （批发商系统） 制造厂 配送中心 零售店 批发商