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刍议市政公路工程中沥青面层的施工工艺 　　摘 要：在社会经济发展的带动下，我国的城市化进程明显加快，城市的各项功能得到了进一步的完善。市政公路工程作为城市基础设施建设之一，关系着城市交通运输行业的发展，是城市经济贸易实现增长的重要推动力。在市政公路工程建设中，沥青面层是使用最为广泛的一种路面材质，它所具有的优势特性可以大大提高路基路面的稳定性和可靠性，减少路面问题的发生，促进公路作用的最大化发挥。本文从当前市政公路的建设现状入手，分析了沥青面层的基本施工工艺。 　　关键词：市政公路；工程建设；沥青面层；施工工艺 　　在当前的市政公路工程建设中，沥青材料是使用最广泛的一种路面材质，它的使用可以大大提高市政公路工程的施工质量。市政工程公路是城市基础设施的重要组成部分，是实现城市与外界交流沟通的重要保障，基于此，对于它的施工就要严抓施工质量，对沥青面层的施工技术和施工工艺有严格的控制体系，并对施工中各个环节的关键点有明确把握，把可能存在的安全隐患排除与事前，保证施工活动的顺利开展。 　　1.市政公路工程中沥青面层的施工特点 　　随着公路施工技术和施工工艺的创新完善，沥青作为一种实用性很强的材质得到了广泛的应用，而且实际的工程也证明了它的实际应用效果也非常好。 　　所谓的沥青面层公路就是在矿物材料中掺杂路用沥青材料铺筑位于路面基层之上的重要路面结构层，它在现代的市政公路工程建设中应用十分广泛[1]。市政公路在竣工后的使用过程中，会受到多方面因素的影响，使其实际作用发挥受到限制，其中车辆荷载和自然因素是最主要的两个方面，会导致路面出现车辙、裂缝、凹陷等的问题，采用沥青面层可以有效这方面问题，它所具有的耐久性、平整性以及坚实性特征可以有效提高路面的荷载量，大大延长路基路面的寿命周期。 　　2.市政公路沥青面层的施工工艺 　　2.1施工前的准备工作 　　任何一种工程施工在开展施工活动之前，都必须要做好事前准备工作，为正式施工所需要的各种设备和材料有充足的准备，保证施工活动的顺利进行，对于沥青面层公路建设施工来说也是如此，在进行施工前，施工监理单位必须对施工所需的原材料进行严格的质量检测，确保合格后再投入施工中。 　　首先，沥青的自身质量。沥青面层的公路建设，首要确保的就是沥青质量必须合格，如果采用的沥青材质不合要求，就会给后续工程埋下严重的安全隐患，对于施工单位来说，在选择沥青材料时要考虑到以下几方面：道路的交通流量、石料和沥青的粘附性以及实际实验结果。 　　其次，集料的质量。沥青路面的主要成分之一就是集料，这也是沥青品质是否合格的重要因素。在材料设计上要选择和压实层厚度相适应的混合料类型，尽可能的减少最大颗粒的集料，同时还要对沥青混合料的矿料级配进行严格控制[2]。 　　第三，填料的质量。文中所讲的填料实际上就是矿粉，它的主要作用是用来填充混合料的空隙。从当前我国市政公路中所使用的填料类型来看，使用最多的是石灰岩磨细，它的技术指标包括细度、亲水性以及含水量。 　　2.2正确选择机械设备 　　对于机械设备的选择，要遵循一个原则，即满足施工的基本要求，性能良好。在机械设备完成采购投入施工中时，要根据机械设备的自身运行特点制定一个健全完整的维护保养方案，组织定期的检修工作，并配备专业的检修工具，对于机械设备中的关键部位要配备足够的备用部件，还要确保拌合设备的生产能力和工程规模相一致，可以根据工程施工的需求合理分析数据并核定生产量。除此之外，对于沥青相关的设备来说，要尽可能的优选沥青加热设备、矿粉的外加剂添加设备以及装载机等的相关附属性设备，按照拌和机的正常使用标准来选择性能和供需能力合适的设备。 　　3.沥青混凝土施工 　　3.1沥青混凝土的配比 　　沥青面层的公路施工工艺，混凝土施工部分是极其关键的一个环节，一旦混凝土在浇筑成型过程中出现问题，就会直接到后续工序难以开展。在对沥青混凝土施工中，对于其各项掺料的配比控制十分重要，它有以下几方面构成，属于是一个体系，包括目标配比设计、生产配比设计等[3]。在实际构成施工中，要对沥青的用量和填料的用量有严格控制，不能过多也不能过少，确定生产配合比之后再通过现场铺筑试验段来对其生产配合比进行验证处理，一般情况下，沥青面层在开始施工之前，都需要先做好试铺路段及检验工作，其中检验工作也需要特别重视，根据实际的状况选择合适的检验方法。 　　3.2沥青混合料的搅拌和运输 　　施工单位在进行沥青混凝土的搅拌时，首先要做好材料的检验工作，搅拌过程要把各个材料充分搅拌均匀，控制掌握好沥青混合材料的温度。在拌合环节，所使用的材料不能是已经处理的粉尘，要注意它的流动性和干燥性良好，为了保证材料不会出现离析状况，在对其进行堆放时要采用水平或者是斜坡分层的方式进行堆放，绝对不能