在采用间隙密封地方,应尽可能缩小间隙量,并适当提高油液的粘度,以减少高压油的泄漏。 (二)油液在具有相对运动的平面缝隙中流动 这样的缝隙是由一个运动平面,一个固定平面组成的。 上平面以v`的运动速度移动,下平面固定不动,液体以V速度向右动。 (参见下图) 如图分析: 如果平面运动速度方向与液体运动的方向一致,则促使液流速度增加,反之减小。 由于两平面之间的间隙较小,受相对运动速度的影响较大,因此通过这样平面缝隙的流量就有变化。 由v′引起的流量的变化值: (三)油液在同心圆固定环状缝隙中的流动 如图分析: 液压缸与活塞之间的关系,缝隙的厚度为 ,缝隙内侧圆柱面的直径d, 沿液流方向缝隙的长度L,由于间隙与直径之比非常小,油液沿环状缝隙的流动情况与在平面缝隙中的流动相似,此时将环状缝隙沿圆周展开,就相当于一个平面缝隙,利用前面的公式套用即可。 此时缝隙长l,宽πd,厚(间隙), 油液流经此缝隙的流量:b=πd 产生的压力损失为: 其它的间隙在此就不多讲述。 §2-6节 液压冲击、气穴现象等 液压系统工作时,由于各种原因产生振动、冲击、噪声、爬行、温升、液压冲击及气穴等现象,会给液压系统的正常工作带来不利的影响甚至引起液压元件的损坏,在使用时应注意防止这些现象的产
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