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桥梁工程中小箱梁的预制施工技术分析 　　摘 要：在桥梁的施工过程中，箱梁的预制质量是极为关键的一个环节，并且在桥梁建设当中占据了一定的比例，其方法会影响桥梁的成本和质量。在我国现阶段，架设桥梁的方法包括有几个方面，而主要的方法包括有支架现浇法，拼装法，移动模架法等都是比较常用的，在应用过程中我们也对这几种方法进行了比较分析，要桥梁预制箱梁的施工中进行应用对比，也对影响施工技术的因素做了研究分析，并且找出有效的几个施工工艺做了浅略的研究，在日后的施工当中希望有所帮助。 　　关键词：桥梁；小箱梁；预制施工；措施 　　中图分类号：TU37 文献标识码：A 　　桥梁工程在我国的经济发展中具有很重要的位置，它的施工质量也是我们所关注的，其中，箱梁在桥梁建设时占据了很高的比重，它的质量也是非常重要的，在建设过程中，不仅要控制桥梁建设的成本，同时也要关注在进行客运专线时质量，在施工时都是不可或缺的。桥梁施工中的小箱梁技术不仅操作简便，体重较轻，并且它的结构也较为新颖，有着很强的承载力强，因此，这种施工技术已经普遍地应用在桥梁施工中，也逐步地成为一种施工趋势。在我国新建设的大桥当中普遍应用了这种技术，并且根据设计要求和规范也细致地控制好了每个环节，保证了桥梁的施工质量，从而达到安全运行的目的。 　　一、小箱梁概述 　　所谓小箱梁指的就是在桥梁装配式部分混凝土连续箱梁，它通过把连续桥梁以及简支梁桥的特点都集中到这项施工中。它不仅方便施工，具有连续性，低成本，同时也方便进行集中地预制，以及快捷地安装等特点，并且在当代的桥梁建设过程当中得到了普通应用。从施工工艺上来看，虽然外观不是很理想，但技术相对成熟，但也存在一些缺点，在钢筋间距的质量上来看其合格率是较低的，对混凝土养生方面的控制还是需要注意的，这也是最容易被忽视的，它成为质量控制的一个软肋。由于在小箱梁的预制过程中，一般是统一预制的，而施工方式是以一次浇注成型为主，在安装其内模、钢筋时通常是绑扎进行，再用混凝土浇注而成，操作时较为便利。 　　二、预制施工中的具体工艺 　　（一）在施工时，必须由测量人员对底板的标高进行仔细的测定，如果有不合适的地方要随时用三角楔来调整，必须要达到设计的标高要求。同时也要注意反拱的要求，应根据直线的渐变对拱度做预留处理，固定好台座的边棱角，也是为了避免混凝土出现漏浆的现象，同时需要在底模的两侧贴上胶皮，做好防护。在安装钢筋时必须要根据设计要求进行，先搭建一个棚，再绑扎在台座上，必须要按照设计好的间距以及尺寸大小绑扎，作为测量人员首先也要分出不同的间距和横向纵向的要求，在确定后方可进行绑扎。但是，因为在箱梁的腹板以及底板中会存在一定的波纹管，又不能对其造成损坏，所以在进行焊接时应考虑好安装的位置，一理安装好管道便不能再进行焊接工作，在后期进行焊接时也应用模板接挡，绝不能对波纹管造成破坏。如果波纹管和钢筋产生矛盾时，必须要保证管道的位置，可以移动钢筋处理。如果在进行绑扎时需要焊接，可以先把钢筋折向另一头，这样可以避免出现偏心，让轴线一致。施工中的一个重点操作就是绑扎钢筋，其流程也有一定的规范要求，首先要在梁底安装一个垫板，再准确的标出底模上坐标的位置，再绑扎腹板以及底板，再对波纹管进行全面的布设和安装，再对翼板钢筋以及顶板进行绑扎，布设连续波纹管，最后再绑扎预埋的钢筋。在整个流程当中要有条不紊地进行，必须严格根据图纸的设计要求来布控，埋设管道时也要注意位置的合理安排。进行绑扎前应分好坐标的位置，以便控制预应力的大小。如果在定位波纹管的间距时小于规定的范围内，则应该按照沿线的间隔来设置，保证位置的准确，并且绑扎牢靠。最后进行安装时必须要全面地对管道检查，一旦发现存在的问题绝不能继续操作，应调整后再安装，同时要注意边梁钢筋的位置是否与集水箱的位置相符，不能出现差距。在安装齿板时也是要控制好标高的，防止在现浇层时出现厚度不一的现象，要保持它的均匀度。我们在安装好顶板的钢筋后，为了避免后续的工作把波纹管损坏，可以在波纹管内安装一个钢纹线，在一切安装工作完毕后再把钢纹线取出便可。 　　（二）在绑扎完顶板的钢筋以后，必须要仔细地进行检查，达到要求后才能继续下一步的浇注混凝土工作。所应用的混凝土必须要经拌合后才能使用，由搅拌车直接运送，龙门吊浆的方法进行浇注。浇筑的混凝土必须要达到规格，在浇筑时应先浇筑底板，待完后应保持底板的平整度，最后安装顶板模和底压板模，支撑牢固后方可浇筑混凝土，在完成浇筑以后，就可以浇筑顶板的混凝土了。在这个环节作业时，可以将混凝土的一头向另一头操作，并且在接近另一头时再反过来浇筑。在进行浇注时，可以应用振捣器来辅助操作，但绝对不能触碰波纹管，这点必须要注意到，这也是为了防止波纹管出现破损的情况。与此同时在施工时也要注意到，首先要对