浅论公路改建工程中沥青路面平整度的有效控制措施.docVIP

浅论公路改建工程中沥青路面平整度的有效控制措施 　　摘 要：随着我国经济的飞速发展，我国的各种道路工程取得了非常大的进展。众所周知，道路在我们的生产以及生活活动中发挥着非常关键的作用，不仅我们的日常生活离不开道路，我们的各种规模各种形式的生产也离不开道路，国家的发展必须依靠道路做保障。笔者基于这种背景环境具体的分析了目前我国的道路施工中面临的一些问题，目的是为了更好地促进我们国家的经济以及社会发展进步。 　　关键词：公路改建；沥青路面；平整度 　　中图分类号：　F540.3 文献标识码：A 　　1　道路改建工作给平整度带来的不利现象 　　首先，　基层是否平整有效对道路路面的影响 　　在目前的道路施工中普遍存在着这样的一种观念思想，即如果土基没有平整合理，就从基层处下手处理，如果基层处没有做好平整工作，就从面层处着手调查。很显然这种观念非常不正确。只有做好基层工作，才可以确保整个路面的平整性合理。 　　在新旧路基结合部产生不均匀沉降时致使路基顶面横向呈“～”型，　必将使基层顶面或基层底面产生附加弯拉应力，　当附加应力超过基层弯拉强度时，　即造成结合部基层顶面或底面的拉裂。肯定会对基层本身的平整性有一定的不利作用，如果基层做不好平整工作那么沥青就无法均匀有效地进行摊铺，经过碾压处理之后以往比较低的地方还是很低，以往存在大的波浪的情况也并没有得到合理的解决，在一定程