地铁基坑维护墙顶桩水平位移监测方法的比较.docVIP

地铁基坑维护墙（桩）顶水平位移监测方法的比较 测绘工程部 段绪稳 摘要：介绍了地铁基坑维护墙（桩）顶水平位移监测的常用方法及其优缺点，通过比较各种方法在地铁基坑监测中的适用性，来探讨地铁基坑特定环境下适合的监测方法。 关键词：地铁基坑 监测 水平位移 方法 1、前言 在城市地铁车站建设施工中，为确保车站基坑的开挖及周边建、构筑物的安全，必须进行安全监测。基坑维护墙（桩）顶水平位移(以下简称“水平位移”)监测就是其中非常重要的一个项目。在地铁基坑特定的环境下，选择何种监测方法才能方便、快捷的获取监测数据，是水平位移监测要解决的首要问题。笔者通过对各种水平位移监测方法的优、缺点进行比较、分析，来探讨适合于地铁基坑水平位移监测的方法。 2、水平位移监测的方法 水平位移常用的监测方法主要有视准线法、单站改正法、极坐标法、前方交会法、后方交会法以及导线测量等等。 2.1、视准线法 视准线法按其作业方法和所使用的工具的不同，又可分为“测小角法”和“活动觇牌法”。 2.1.1 测小角法 测小角法就是如右图所示，先确定一条平行于基坑的基准线AB，然后测定基准线与基准点到监测点视线之间的微小角度（建筑物变形监测规范要求不超过30″），以及基准点与监测点之间的距离；通过每两次观测的角度变化来求得监测点的偏离值。其计算公式如下： 测小角法的观测误差主要由测角引起，其由距离引起的误差非