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  • 2017-03-05 发布于重庆
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制动系统文献综述

燕 山 大 学 本科毕业设计文献综述 课题名称: 汽车制动系统 学院(系): 车辆与能源学院 年级专业: 车辆工程 学生姓名: 户仕源 指导教师: 张润生 完成日期: 2014年3月20日 课题国内外现状 随着汽车安全性的日益提高汽车制动系统也经历了数尺变迁和改进从最初的皮革摩擦制动到后来的鼓式盘式制动器再到机械式电液复合制动系统是从传统制动向电子制动的一种有效的过渡方案,采用液压制动和电制动两种制动系统。这种制动系统既应用了传统的液压制动系统以保证足够的制动效能和安全性,又利用再生制动电机回收制动能量和提供制动力矩,提高汽车的燃料经济性,同时降低排放,减少污染。[11]关文达.汽车构造.北京:清华大学出版社,2009 [12]Yancy?Y?.?contractors?upgrading?USA?fleet?to?optimize?servicing?deeper,more?complex?wells[J].ameroil?gas?reporter,?2002,?V45?(13)e?127-128,?130-131. [13]?Ellts?H?A,?lejeune?G?V.?method?of?drive?pipe?replaceme?nts?on?offshore?platforms[J].?Patent?US?6247541131,?2002.?? [14]?Weatherl?M?H,?hardj?J.?a?new?approach?to?sidetrack?drilling?of?marginal?wells?offshore[J].?spe/iadc?drilling?conf?proc,?2001,?V2:?445-452. [15]?Dooley?W?E,?casto?R?G.?west?delta?redevelopment?uses?re-entries,?openhole?horizontal?gravel?packing[J].?offshore?int,?2001,?V61?(2):?52-54. 指导教师审阅签字: 年 月 日

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