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第八章 润滑系 第一节 概述 第二节 润滑系主要零部件的构造和 工作原理 教学目的和要求： 掌握润滑系组成与油路、机油泵、滤清器的构造、工作原理、特点、应用 本章重点： 润滑系组成与油路、机油泵、滤清器。 本章难点： 润滑系油路、离心式滤清器的构造工作原理 教学内容要点： 第一节 概述 一、润滑系的功用和润滑方式 二、润滑系的组成和润滑油路 一、润滑系的功用和润滑方式 功用： 润滑、清洁、冷却、密封。 润滑方式: （1）压力润滑 （2）飞溅润滑 二、润滑系的组成和润滑油路 1．润滑系的组成 油底壳、机油集滤器、机油泵、 机油滤清器、主油道、分油道（通向凸轮轴轴承）、（通向摇臂轴），此外还有机油散热器、机油压力表、机油压力传感器、限压阀和旁通阀等。 2．润滑油路 润滑油路 本田轿车发动机润滑系统示意图 东风康明斯6BT柴油机的润滑系统 第二节 润滑系主要零部件的构造和工作原理 一、 机油泵 1、齿轮式机油泵 驱动： 配气机构凸轮轴的螺旋齿轮直接或间接地通过传动轴 特点： 结构简单、加工方便、工作可靠、能产生较高压力等优点，因此得到广泛使用。 2、转子式机油泵 特点： 结构紧凑、吸油真空度高