钢-混凝土梁混凝土面板施工方案探讨.doc

北京轨道交通燕房线主线工程土建施工02合同段 钢-混凝土梁混凝土面板施工方案 编制： 审核： 审批： 北京城建设计发展集团股份有限公司 北京轨道交通燕房线02合同段项目经理部 2014年8月16日目 录 1.编制依据 1 2.工程概况 2 2.1基本概况： 2 2.2工程材料 4 3.施工部署 5 3.1总体计划 5 3.2总体目标 5 3.3项目管理组织准备 5 3.4现场准备 8 3.5测量准备工作 8 3.6钢构件出厂 8 4.钢箱梁吊装工艺（见《钢箱梁吊装安全专项施工方案》） 9 5.桥面板施工工艺 9 5.1模板支架 9 5.2钢筋绑扎 14 5.3混凝土浇筑 14 6. 预应力工程（见《钢-混凝土连续梁预应力施工专项方案》） 16 7.质量保证体系及措施 16 7.1质量管理控制 16 7.2质量要素控制 19 7.3质量验收标准 19 8.安全文明施工措施 21 8.1 施工安全教育 22 8.2 一般安全保证措施 22 8.3防火安全体系 23  1.编制依据 1.1、《北京轨道交通燕房线（主线）工程跨京石二通道节点桥施工图设计》； 1.2、《北京轨道交通燕房线（主线）工程跨阎顺路节点桥施工图设计》； 1.3、《北京轨道交通燕房线（主线）工程双线梁标准图施工图设计》； 1.4、《北京轨道交通燕房线（主线）工程施工组织设计》； 1.5、《铁路桥涵施工技术规范》TB-10203-2002 1.6、《铁路桥涵工程质量检验评定标准》TB10415-2003 1.7、《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》DB11/1070-2014 1.8、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 1.9、《钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程》DB11/T583-2008 1.10、《路桥施工计算手册》 人民交通出版社 1.11、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 1.13、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 1.14、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008 1.15、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2011 1.16、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010 1.17、《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-2013 1.18、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 1.19、《建筑工程安全生产管理条例》（国务院第393号令） 2.工程概况 2.1基本概况： 北京轨道交通燕房线（主线）工程顾八站～星城站区间，区间长度约3677.533米，沿京周路南侧布置，区间主要跨越大石河、京石二通道与京周路互通立交、大石河3号支沟、阎顺路等，其中GX01-GX02，GX12-GX13，GX17-GX21，GX26-GX27，GX57-GX61，共计11跨为40米钢-混简支结合梁，GX28-GX31为跨京石二通道钢-砼叠合连续钢箱梁桥, GX97-GX100为跨阎顺路钢-砼叠合连续钢箱梁节点桥。 2.1.1、40米钢-混简支结合梁 40米钢-混简支结合梁为等截面单箱室钢箱梁，钢箱梁的高度为1.97米，钢箱梁底板宽度为1.67米，腹板向两侧倾斜，顶板总宽度为2.572米。顶板的上面焊接剪力钉。每跨简支梁由两条钢箱梁组成，钢箱梁之间采用横系梁进行连接，如下图所示： 40米简支梁横截面示意图 2.1.2、跨越京石二通道钢-砼叠合连续钢箱梁 跨越京石二通道主线节点桥钢-砼叠合连续钢箱梁采用38+55+47m钢-砼叠合连续钢构桥，本桥平面位于圆曲线上，右线平曲线半径为650m，竖曲线半径为5000m，钢箱梁采用单箱双室结构，钢箱梁的底板宽度为5.5米，顶板总宽度为6米，沿钢箱梁的前进方向，钢箱梁的高度变化，属不等高箱梁，GX-28位置的钢箱梁高度为1.75米，GX-29和GX-30位置的钢箱梁高度为3.15米，GX-31为的钢箱梁高度为1.95米。顶板的上面焊接剪力钉。整个钢箱梁分为五段，每段之间采用10.9S级大六角高强度螺栓进行连接。 分段 长度（单位：m） 总重（单位：kg） 其他 A段 26.945 91817 B段 24.990 124164 C段 26.990 88339 D段 27.990 126575 E段 32.945 1