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路基土方工程施工方案
工程概况
邯临公路临西县城段养护改造工程,起于临西县城西公路养护道班门前,桩号为K99+100,由南向北经王铎寺村东南、转向正东,经前堤口西南转向南,至临西县城东旧邯临公路结束,终点桩号为K104+654.191,全长5.554Km。按二级公路标准建设,设计行车速度为80Km/h,路基宽度为24.5m,路面宽度为23.5m ,两侧路肩石各0.5 m,路拱横坡2.0%。路面结构自上而下依次为:3cm细粒式沥青混凝土上面层,5cm中粒式沥青混凝土下面层,18cm厚水泥稳定碎石基层;三层15cm厚石灰稳定土底基层,共71cm厚。
路基土方主要工程数量为挖土方:161681m3
利用土填方:88742m3
施工组织设计
1、路基计划工期2010年06月04日—2010年08月20日
2、工艺流程图:
施工准备(监理工程师认可)--路基土方开挖(监理工程师旁站)--路基处理(监理工程师认可)--初步整平—路基精平(监理工程师认可)--报验填报交工资料。
3、人员组织及分工表:
姓名 职务 工作内容 贾勇 项目经理 负责施工中的全面协调工作 郑捷 项目技术负责人 负责施工现场的技术工作 史永璞 施工负责人 负责施工现场的全面施工工作 高永利 工段负责人 负责施工现场的施工工作 程海忠 测量组长 负责施工现场的测量工作 李菲 试验员 负责施工现场的试验工作 李世山 机械组长 负责施工现场的机械设备工作 贺书敬 工段负责人 负责施工现场的具体施工工作 史现国 安全员 负责施工现场的安全工作 路志凤 质检员 负责施工中的质量检查和监督工作 4、机械设备安排排情况:
名 称 型 号 数 量(台) 振动压路机 CC42徐州 1 BW2170-c 1 装载机 ZL50 5 光轮压路机 3Y/18-21 2 洒水车 解放 2 自卸汽车 T8/15邢台 10 平地机 常林PY190C-5 1 推土机 T140 2 挖掘机 290LC-3 4 5、检测仪器表:
名称 型号 数量 水准仪 DS3 4套 全站仪 Niken-352 1套 经纬仪 TDJ 1套 30米钢尺 3把 50米皮尺 3把 30米皮尺 5把 灌砂筒 2套 电子称 1台 击实仪 1台 砂石筛 2套 烘箱 1台
三、⒈施工准备
⑴组织试验人员对各种材料进行试验,做好素土击实,颗粒分析,液塑等试验,选择满足合同规范要求的各种材料,及时做好配合比设计,上报监理工程师审批,为各道工序开工做好准备。
⑵组织测量人员恢复定线、加固、转移,保护好控制点,按施工要求认真做好施工测量,放样工作。
⑶做好试验段开工的准备工作,试验段开工前14天向监理工程师提交试验路段施工方案,完成试验段总结报监理工程师审批,经批准后进行施工。试验路段用以确定以下内容:
a确定合理的机械类型、机械数量。
b确定各种机械组合方式、碾压顺序、碾压遍数等操作工艺。
c确定松铺系数。
d确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方法。
依据《公路路基设计规范》(JTG030-2004),路槽底面以下不同深度的路基填料要求见下表:
路基填料最小强度和最大粒径要求
项目分类 路槽底面以下深度
(cm) 填料最小强度(CBR )(﹪)) 150以下 ≥92 零填及浅挖 0-80 ≥95 注:表列压实度以部颁《公路土工试验规程》重型击实试验为准。
⒉路基填筑 ̄
(1)按图纸所示或工程师指示的深度、范围清除,用推土机配合装载机、平地机及自卸汽车将原地面指定厚度的杂草、腐植质土运至监理工程师指定地点。用挖掘机开挖路基土方,挖出的土方,视情况本桩利用或运到填方路段填筑。建筑垃圾等路基不适用材料用挖掘机和装载机挖除、清理,用自卸汽车运往指定弃土场。对原地面的坑、洞需要换填土的部位采用挖掘机挖除,然后回填碾压。
(2)当填方地面坡陡大于20%时,应先延边坡挖成向内倾斜的台阶,再分层填筑加宽部分,确保牢固衔接。
(3)路基正式填筑前,先做200m的试验段,以验证最佳碾压组合方式、压实设备的种类、工序、松铺厚度、含水量等,将试验段总结报经监理工程师批准后作为施工控制的依据,然后再正式填筑。
(4)路基填筑时特别注意,在高填方路段按路面平行线分层填筑,填土松铺厚度不超过30cm,填料最大粒径不应超过压实厚度的2/3,路床范围内填料粒径不得大于10cm,并需采用工作质量15吨以上的重型压路机分层碾压。整平时采用推土机粗平,平地机细平,按试验段确定压实方案碾压,同时注意处理好接头和保证路基填筑横坡。做到全断面全幅填筑、全幅碾压。
(5)对取土坑土质,经技术鉴定报监理工程师批准后再使用,在取土场取土时,先进行场地清理,用人工将草皮、表土等
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