旧衣服的第2次生命.docVIP

旧衣服的第2次生命 　　我们将旧衣服扔进垃圾箱，而印度人从中发展出一个数十亿规模的产业。 　　萨奇?金达尔和哥哥尼亭拥有一处面积1000平米的住宅、7辆汽车和一家名为“金达尔?乌伦工业”的公司。萨奇开着越野车，来到印度港口城市坎德拉附近锈迹斑斑的分工厂，飞奔进他的办公室，洗好手，麻利地脱下鞋子。然后，他在银色的伽内什（象头神，印度神话中的智慧、财富之神）圣坛前摆好姿势。萨奇用棉球蘸上油，点燃它，然后双手交叉开始祷告。他微笑着解释：“伽内什给我带来幸运和财富。” 印度帕尼帕特市的一名工人根据颜色分拣旧衣服。 　　阿拉伯海沿岸的工业区，上午10点。坎德拉有全印度最大的私人码头。一辆载重汽车刚刚将一个写有“汉堡南部”字眼的集装箱倒拖进装卸平台。像这样的集装箱也能增加这对兄弟的财富，而且比象头神更可靠。萨奇?金达尔将船运单据猛摔到桌面上，上面写着“消过毒的干净羊毛和人造材料针织旧衣服”“47捆，20480公斤”的字样。萨奇站起来，他想去看看新到的货物。“对你们西方人来说，它们是垃圾，但对我们而言，它们就是黄金。”36岁的他说。 　　唯一能让旧衣服发挥价值的国家 　　来到金达尔兄弟这里的，是那些慈善组织不需要，旧衣服回收商也无法为其找到买主的衣服。这些衣服就连在非洲和乌克兰也卖不出去。它们是价值数十亿规模的衣物捐赠回收链中的最后一环。仅仅在德国，旧衣服工业一年的销售额就高达约8亿欧元，尽管德国的服装行业并不景气。由于变换得越来越快的时尚潮流和纺织品质量的下降，需要被处理的纺织品越来越多，能够回收再利用的却越来越少。 　　这两个印度人为此感到高兴，两年前他们还需要为一个集装箱的衣服支付如今价格的两倍。他们每年购入约10万吨旧衣服。“我们的货物来自德国、瑞士、比利时、加拿大、美国――可以说来自全世界。”萨奇?金达尔说，“印度是世界上唯一一个还能让这些旧衣服发挥价值的国家。” 　　旧衣服是金达尔兄弟的故乡帕尼帕特市的全部工业的基础。这个城市位于新德里北部两个小时车程的地方。萨奇?金达尔和哥哥在那里以旧毛衣为原料进行生产。以前主要是为印度市场编织毛毯，如今，这些经过再处理后的毛线已经成为印度的热门出口商品。 旧衣服企业家兄弟萨奇?金达尔和尼亭?金达尔在他们父亲的肖像照前。 　　由一个瑞士农民捐赠的一件中国制造的羊毛衫，来到坎德拉的工厂里，其原料几个月后就可能重新出现在世界上任何一个地方，成为玻利维亚印第安人的披肩、埃塞俄比亚农民的毛毯、肯尼亚马赛人的围巾，甚至还能作为某个意大利设计师设计的运动上衣出现在米兰商场中，只要衣服的质量足够上乘。 　　已经预先分好类的旧衣服靠着装卸平台的墙面成捆摆放，堆起约有10米高。一捆捆各色衣服，压合在一起的毛衣、针织衫、运动衫，用蓝色塑料带绑紧。它们也许来自布鲁塞尔？或是纽约？或是上弗兰肯地区（巴伐利亚州的7个行政区之一）的克罗伊森？例如那条藏在某一捆中间的带有德国拜仁慕尼黑体育俱乐部Logo的围巾。 挑选，割碎，染色――旧衣服回收过程 　　旧衣服供货商 　　而让?比尔斯海姆的公司就位于克罗伊森，他是金达尔遍布世界各地的供货商之一。比尔斯海姆的公司采购捐赠衣物，发展至今已经是第三代了。大部分衣物来自巴伐利亚红十字会，有些也来自搜集旧衣物的商贩。对他的商业模式而言，衣物来源根本不重要。 　　目前，比尔斯海姆为每公斤衣物付给红十字会约50欧分，并将还能穿的衣服变卖给二手店、易趣卖家或是东欧和非洲的市场。这就是他的生意。“但是最多可以变卖出去一半的衣服。”比尔斯海姆说。剩下的，他用来制作抹布或汽车工业后窗台板的绝缘材料。连这都不适用的衣服，则被送到印度。“大约有5-10%。对我们而言，它们就是垃圾。”比尔斯海姆说。运走每个集装箱，他可以得到约3000欧元的收入，平均13欧分一公斤，远低于购入价，甚至连分类处理的支出都抵不了。“但是如果不运到印度，就只能扔掉它们。”比尔斯海姆说。这样的话，他就必须为清除垃圾支出很大一笔费用，与此相比，他宁愿花钱将它们用船运送到遥远的印度。 　　分拣衣服：山羊绒尤其受欢迎 　　在坎德拉，萨奇?金达尔抵达卸货平台，工人们打开刚到的集装箱。“我们所处的形势非常完美，”萨奇说，“供货商络绎不绝。如果我们不买他们的，就没人会买了。”他每月要进口100箱旧衣服。他唯一的条件是：只收毛衣和运动衫。因此他会对每次提交的货物进行初步的质量检查。还在卸货平台上，他就打开了一捆。“中等，还行。”萨奇评论道。 　　他付给供货方每公斤10欧分的价格。那是一家美国慈善协会。他不知道具体是哪家。“我对此不感兴趣，”他说，“我感兴趣的只有毛衣。”充当中间人的是一位在纽约生活的印度掮客。现在，一个工人用叉车将货物运进工厂，150个男女工人在波纹白铁皮屋顶下对货物就质量和原材料进行分类