任务四渣脱除综述.ppt

任务四 渣脱除 任务四 渣脱除 一、开车 一、开车 一、开车 一、开车 一、开车 一、开车 一、开车 一、开车 一、开车 一、开车 一、开车 二、正常操作 二、正常操作 二、正常操作 二、正常操作 二、正常操作 三、停车 三、停车 三、停车 三、停车 三、停车 三、停车 三、停车 任务四 渣脱除 主讲：XXXXX 渣脱除单元负责将煤气化后，以熔渣形式排出气化炉壁的煤灰，经水冷却、粒化后的细渣通过渣放料罐卸压排放，并经捞渣机和运渣皮带送出界外。 对于渣脱除单元，我们学习流程如图1-38所示： 图1-38 渣脱除单元学习流程 （一）正常开车 （1）劳保防护用品准备好。消防系统、消防器材及有关工器具已准备。 （2）检查动设备润滑油质、油位，泵手动盘车，链式捞渣机和渣输送带试运正常。 （3）检查仪表是否正常。 （4）所有公用工程（冷却水，电，仪表空气，氮气等）都具备条件。 （5）用于接收细渣浆的下游装置和火炬系统处于备用状态。 （6）污水处理装置处于备用状态。 （7）确认气化炉(11-V-1301)处于准备开车状态。 （8）根据伴热清单启动伴热。 1、开车前准备和检查 （一）正常开车 （1）投用所有内部安全保护和停车联锁（中控）。 （2）渣系统充液（中控）。 （3）确认罐体液位正常。 （4）确认关闭阀门。 （5）罐体充水到正常液位，1114LIC-0001（设定50%）投自动1114FIC0004投串级。 （6）打开阀1114LV-0006，11-T1401液位正常后将1114LIC-0006投自控。 （7）为加速充液过程，可经设备管口接临时软管使用生产水。 2、开车 （一）正常开车 （8）启动渣水循环泵（现场）。 （9）投用泵体高压密封水。 （10）投用泵体自身冷却水。 （11）开入口阀，启动泵，然后开出口阀。 （12）投用水力旋流器，通过一条排放线启动排放。（中控） （13）投用渣激冷罐液位控制器。（中控） （14）打开阀1114XV-0009/0010、1114XV–0014，关闭1114XV-0013阀。 2、开车 （一）正常开车 （15）将1114LC-0001投“自动”，1114FC-0004 投“串级”。 （16）投用11E-1401A/B的冷却水控制。 （17）打开冷却水管线上的进出口阀。（现场） （18）将1114TC-0006投自动。（中控） （19）启动放料辅助泵11-P-1402A(或B)。（现场） （20）投用泵高压密封水。 （21）投用泵体自身冷却水。 （22）打开泵入口阀，启动泵，开出口阀），关循环回路阀。 2、开车 （一）正常开车 （23）启动细渣浆排放泵（现场）。 （24）投用泵密封水。 （25）打开泵进出口阀。 （26）确认炉渣脱水仓液位控制器投自控。 （27）启动破渣机。 （28）外观及电器检查。 （29）盘车，调电机转速。 2、开车 （一）正常开车 （30）给冷却器通冷却水 ，启动前将手动控制换向阀手柄拨到左侧位置(由机柜门看)，保证电机空载起动 ，电机启动后，运转2分钟,将手动控制换向阀手柄拨到右侧位置，启动液压马达， 驱动系统进入正常运行状态，马达正向旋转。从马达轴端看，马达顺时针旋转为正向。 （31）开工烧嘴开车程序启动后，启动渣放料程序，处于其“等待位置”（加压及注水的渣放料罐和收集罐和渣激冷罐相连并正在注水）。（中控） 2、开车 （一）正常开车 （32）一旦“渣放料罐填充定时器”到时间——60～120分钟（设定值基于预期产生的最大渣量——试车/初始运行中经测试得到/调整），渣放料程序激活，渣放料罐和收集罐隔离，泵打回流，放料罐卸压，接着启动除渣程序，阀打开，开始放渣。除渣系统的正确动作必须确认。排空渣水后，放料罐冲洗并重新注水加压与收集罐连通（中控）。 （33）在紧急情况下，可以通过操作员给出需要的信号手动“超驰”。（中控） 2、开车 （二）短期停车后的开车 准备和检查 控制程序与逻辑联锁 开车 点击 点击 （二）短期停车后的开车 在与渣系统无关的一次跳车后的渣系统开车，不需要任何现场的动作。 当然，由于除渣系统设计为处理渣浆，开车前应检查、清除碎渣和冲洗所有细屑，特别是密封冲洗管线应更强劲地冲洗。 如果是渣系统本身故障造成的短停，只对有关部位进行检查即可。 返回 （二）短期停车后的开车 启动渣水循环泵。投