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专利局基坑工程监理细则
专利技术研发中心研发用房建设项目
土方开挖及支护工程
监理细则
中咨工程建设监理公司
专利技术研发中心研发用房项目监理部
2014年2月
专利技术研发中心研发用房建设项目
土方开挖及支护工程
监理细则
编制:
审核:
中咨工程建设监理公司
专利技术研发中心研发用房项目监理部
2014年2月
目 录
一、工程概况 2
(一)工程概况 2
(二)地质条件 4
(三)基坑支护工程设计 16
(四)基坑支护设计参数 18
二、监理工作的依据 21
(一)工程合同文件 21
(二)设计文件 21
(三)国家及政府有关质量管理方面的法律法规性文件 21
(四)有关质量检验与控制的专门技术法规性文件 21
三、监理工作控制要点 22
(一)开工条件控制 23
(二)试桩锚杆施工监控要点 25
(三)钻孔灌注桩监理控制要点 26
(四)钢筋混凝土冠梁控制要点 28
(五)锚杆施工质量控制要点 29
(六)土钉墙支护监理控制要点 30
(七)土方开挖监理控制要点 33
一、工程概况
(一)工程概况
本工程位于北京市根据,将本勘探深度(m)范围内现分述如下:
表层为一般厚度为~m的层粘质粉土填土层
拟建
设计说明:
1、本工程±0.00=47.30m,自然地面平均标高按47.83m考虑。
2、根据相关设计图纸,本工程槽底标高分别为:-5.77m、-6.87m、-7.57m、-9.17m、-11.17m、-11.27m、-14.07m、-15.97m、-17.97m。
3、按照本工程地址条件、周边环境和场地使用条件不同等情况综合考虑,本工程换分17个支护段,分别为1-1剖面、2-2剖面、3-3剖面、4-4剖面.、5-5剖面、6-6剖面、7-7剖面、8-8剖面、9-9、剖面10-10剖面、11-11剖面、12-12剖面、13-13剖面、14-14剖面、15-15剖面、16-16剖面、17-17剖面
1-1剖面:位于基坑北侧,支护深度16.5m,上部2.5m采用挡土墙支护,下部采用桩锚支护,护坡桩直径800mm,桩间距1.6m,并设置两道预应力锚索;
2-2剖面:位于基坑东北侧,支护深度18.3m,上部2.5m采用挡土墙支护,下部采用桩锚支护,护坡桩直径800mm,桩间距1.6m,并设置三道预应力锚索;
3-3剖面:位于基坑东侧,支护深度14.0m,上部2.5m采用挡土墙支护,下部采用桩锚支护,护坡桩直径800mm,桩间距1.6m,并设置两道预应力锚索;
4-4剖面:位于基坑西侧、西南侧,支护深度16.3m,上部2.5m采用挡土墙支护,下部采用桩锚支护,护坡桩直径800mm,桩间距1.6m,并设置两道预应力锚索;
5-5剖面:位于基坑东南侧及基坑中部东北侧,支护深度7.2m,采用1:0.4土钉墙支护;
6-6剖面:位于基坑东南侧,支护深度9.5m,采用1:0.4土钉墙支护;
7-7剖面:位于基坑中部东南侧,支护深度6.1m,采用1:0.4土钉墙支护;
8-8剖面:位于基坑中部东北侧,支护深度14.4m,分2级放坡,第一级采用1:0.75、第二级采用1:1插筋支护,中部预留2.0m平台,第一级坡高7.9m,第二级坡高6.5m,坡面铺挂钢板网喷射C20砼。
9-9剖面:位于基坑中部西北侧,支护深度16.3m,分2级放坡,第一级采用1:0.75、第二级采用1:1插筋支护,中部预留2.0m平台,第一级坡高7.9m,第二级坡高8.4m,坡面铺挂钢板网喷射C20砼。
10-10剖面:位于基坑中部西南侧,支护深度16.3m,分3级放坡,第一级采用1:0.75、第二、三级采用1:1插筋支护,中部预留2.0m、5.2m平台,第一级坡高7.9m,第二级坡高3.5m,第三级坡高4.8m坡面铺挂钢板网喷射C20砼。
11-11剖面:位于基坑中部东北侧,支护深度7.2m,分2级放坡,第一级采用1:0.75、第二级采用1:1插筋支护,中部预留6.1m平台,第一级坡高4.4m,第二级坡高2.8m,坡面铺挂钢板网喷射C20砼。
12-12剖面:位于基坑西侧南北两段(汽车坡道部分),支护深度16.3m,上部2.5m采用挡土墙支护,下部采用桩锚支护,护坡桩直径800mm,桩间距1.6m,并设置两道预应力锚索;
13-13剖面:位于基坑西侧南北两段(汽车坡道部分),支护深度16.3m,支护形式为双排桩锚支护,西侧桩长9m,为悬臂桩。东侧桩长18m, 设置一道预应力锚索。护坡桩直径800mm,桩间距1.6m;
14-14剖面:位于基坑西侧南北两段(汽车坡道部分),支护深度16.3m,支护形式为双排桩锚支护,西侧桩长12m,为悬臂桩。东侧桩长16m, 设置一道预应力锚索。护坡桩直径800mm
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