机场飞行程序正式设计报告空域管理审核单.doc.doc

XXXX机场飞行程序正式设计报告 空域管理审核单 （民航XX空管局空域规划 是/否 具体说明 1、符合全国航路航线总体规划 2、符合地区航路航线布局规划 3、航路航线 4、是否涉及航路航线或/和进离场航线对外开放 5、与进离场航线方案一致 、包含在进近管制区范围以内 7、与进近管制区边界交点（进出港点）衔接紧密、描述清晰、计算准确 8、是否新增、调整或取消与现行航路航线的衔接点、交叉点或管制移交点（涉及变更的，应确认飞行程序方案是否与进离场航线方案一致，并说明具体名称和位置） 9、是否涉及导航设施新建、迁建（涉及变更的，应当予以说明并确认相关导航台坐标与台址批复文件保持一致） 10、包含地区军民航空域批复方案或会议纪要 11、履行进离场航线报批手续 交通流组织 1、符合全国班机航线走向安排 2、符合地区班机航线走向安排 3、机场班机航线走向描述准确完整 4、具备进离场航迹分离与进场航迹排序功能（日起降200架次以上机场） 5、进近（终端）区容量有所提升 管制运行 1、设计是否管制部门 2、进离场程序交汇段采取90度分离设计（日起降200架次以上机场） 3、等待程序时间、、范围设置合理 4、三边宽度及进离场程序间隔设置合理（日起降200架次以上机场） 5、交汇点设置合理（） 6、航迹转弯角度 7、程序梯度 8、机场空域QNH水平范围、过渡高度、过渡高度层及相关报告点设置符合管制运行实际 9、（机场） 、通讯失效程序（仅限PBN程序） 雷达引导航迹设计（仅限实施雷达管制机场的PBN程序） 12、管制员工作负荷有所降低 总体审核结论 修改建议 经，XXXX机场飞行程序正式设计报告/不XX地区民航空域。 XXXX 审核人：XXX 注：1、此审核单适用于机场新改扩建项目涉及的飞行程序正式设计报告，以及因空域调整、导航设施调整、运行优化与PBN改造涉及的飞行程序正式设计报告。2、在“适用”条件下，填写否定结论应当说明具体原因。 民航XX地区空管局 二〇一X年XX月XX日