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第八章 带传动 第一节 带传动类型及其工作原理 一、摩擦型带传动 第二节 带传动工作情况分析 一、带传动的受力分析 三、带传动的弹性滑动 打滑，弹性滑动与打滑 第三节 普通V带传动的设计计算 一、V带规格和基本尺寸(有图片) 二、V带传动设计准则 四、V带传动主参数设计要点及步骤 五、设计实例 第四节 V带传动结构设计 V带轮结构图 张紧装置 本章重点难点 6.确定初拉力F0 初拉力F0不能过大也不能过小。推荐单根V带张紧的初拉力F0为： 在此初拉力的张紧下，作用于带轮轴上的载荷为： 7.带轮的结构设计 例：试设计一带式输送机的V带传动装置。已知其原动机为Y132S—4型三相异步电动机，额定功率P=5.5kW，转速n1=1440r/min；传动比 =3.6 ；单班制工作；系统的安装布置要求传动中心距a≤1000mm。 请按照上述步骤并对照书上详细学习！！！ 一、V带轮结构设计 常用材料：铸铁、铸钢、铝合金或工程塑料。其中，铸铁材料应用最广。 结构组成：属于典型盘类零件，由轮缘、轮毂和轮辐（或腹板）三部分组成。 结构型式：实心、腹板、孔板和 轮辐式。 二、带传动的张紧装置 1．定期张紧装置 2．自动张紧装置 3．利用张紧轮方式 (a)实体结构；（b)腹板式；（c)孔板式; (d)轮副式 * 第一节 带传动类型及其工作原理 第二节 带传动工作情况分析 第三节 普通V带传动的设计计算 第四节 V带传动结构设计 定义——带传动是一种通过中间挠性体（传动带），将主动轴上的运动和动力传递给从动轴的机械传动形式。 组成——主动带轮1、从动带轮2、传动带3和机架。 中间元件具有挠性，可以起到缓冲和吸振的作用，传动平稳噪声小，能够实现较大距离间两轴的动；通过改变带长，能适合不同的中心距要求。 一般特点： 适用场合：通常应用于传动功率不大（＜50～100kW），速度适中（带速一般为5～30 m/s），传动距离较大的场合。 分类—根据工作原理不同  一、摩擦型带传动 二、啮合型带传动 大理石切割机 拖拉机 电影放映机 桑塔纳轿车 依靠挠性带与带轮接触面上的摩擦力来传递运动和动力 具备带传动的一般特点，还具有： 1.过载时带沿着带轮工作面打滑，起到安全保护作用； 2.结构简单，制造成本低，拆装方便； 3.带与带轮面之间存在弹性滑动，传动效率较低，传动比不准确，带的寿命较短。 4.带与轮的摩擦易产生电火花，故不适用于易燃易爆场合。 按用途 传动带传动 输送带传动 按带的形状 V带传动 圆带传动 平带传动 多楔带传动 (a)平带传动 （b）V带传动 （c）多挈带传动 （d）圆形带传动 啮合性带传动(称同步带传动) 优点:传动比准确，较高的传动效率（98％以上）；适应的传动比较大，可达10，且适应于较高的速度，带速可达50m／s。 缺点:同步带及带轮制造工艺复杂，安装要求较高。 依靠同步带上的齿与带轮齿槽之间的啮合来传递运动和动力 应用:中小功率、传动比要求精确的场合。(如打印机、绘图 仪、录音机、电影放映机等精密机械中) 一、带传动的受力分析 二、带的应力分析 三、带传动的弹性滑动 工作中： 1.紧边拉力增至F1 ，拉力变化 松边拉力降至F2，拉力变化 变形前后带长不变 工作前： 2.力、力矩平衡条件 有效圆周力 F= ?Ff =F1- F2 3.有效圆周力F、功率P 和带速 v之间的关系 2.一定结构的带传动(f、?1)，在张紧力为F0时可传递的最大有效圆周力为: 最大有效圆周力及其影响因素 4.有效圆周力F、F1、F2和F0之间的关系 1.挠性体摩擦传动的基本关系，即绕过带轮时带的张力的变化关系，由欧拉公式确定： 当F载Fmax时，产生打滑。 3.带传动可传动最大有效圆周力的影响因素： 初拉力F0 、小带轮包角α1 、摩擦系数 f 带截面产生的应力包括三个部分： 1.由拉力产生的拉应力 2.由离心力产生的拉应力 二、带的应力分析 3.由弯曲产生的弯曲应力 设计中应当限制小带轮的最小直径d1min 由上式可知，带愈厚，或者带轮直径愈小，带所受的弯曲应力就愈大。显然，带绕过小带轮时产生的弯曲应力σb1 大于带绕过大带轮时的弯曲应力σb2 由图可知，带上最大应力发生在带的紧边进入小带轮处，故强度条件为 三种应力沿带长的分布及变化情况图 带传动中，最大应力σmax 发生在紧边进入小带轮处，且： 其中：σ1为有效拉应力，而σc 和σb1 为附加应力，希望越小越好，根据σc