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DK 1600 + 850小桥实施性施工组织设计
1、编制依据
(1)新建XX铁路格尔木至拉萨段第二期土建工程施工预招标21标段投标书;
(2)标准、规范、规则、暂规、细则。
《铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范》()
《铁路桥涵施工规范》()
《铁路桥涵施工技术安全规则》()
《XX铁路桥涵施工技术细则》
(3)DK1600+850小桥设计图纸。
2、工程概况
DK1600+850小桥,全长16.52m,为1孔8m先张法预应力混凝土梁桥。桥台为T形桥台,八度地震区圆端形桥墩(设护面钢筋);钻孔灌注桩基础,按保持冻结状态设计,桩长为17.5m,桩径为1.0m,m,主体圬工为m3 。
3、主要机械设备、材料计划
3.1、主要机械设备
机械名称 规格 数量 技术状态 进场日期 拟用何处 旋挖钻机 1 完好 桥基 电焊机 2 完好 抽水机 1 完好 挖掘机 1 完好 桥 装载机 1 完好 拌和站 洒水车 1 完好 拌和站 吊车 1 完好 桥 汽车 1 完好 桥 混凝土搅拌站 1 完好 桥 混凝土运输车 3 完好 桥 3.2、主要材料计划
材料名称 单位 数量 水泥 Kg Ф8 I级钢筋 Kg 碎石 M3 砂石 M3 Ф﹥10 I级钢筋 Kg Ф﹤10 I级钢筋 Kg 4、施工进度计划
本桥梁工程施工安排1个桥工队,桥梁桩基础安排在2003年月日施工,墩台在(月~月)暖季进行施工。
5、施工方案
桥梁的钻孔灌注桩施工采用多功能旋挖钻机施工,按灌注水下混凝土的施工方法进行混凝土的浇注施工。
桩基深入到季节融化层范围内的部分,严格按设计要求在承台侧面、桥台与土接触部分涂1cm厚油渣涂层进行防冻胀处理,并在周围换填粗粒渗水土。
承台的重点控制为基坑开挖与承台防冻胀处理。在基坑开挖时,应作好基坑的防晒、防水、防温、防融化的工作。施工中的工序连接紧凑,施工快速迅捷,减少对多年冻土的热扰动和对施工环境的破坏干扰。
墩身现浇混凝土,采用大块钢模施工。
混凝土选用低温、早强混凝土,采用搅拌站集中搅拌,混凝土搅拌输送车运输供应,现场采用漏斗导管灌注混凝土施工。
在施工过程中充分注意冻土环境保护,做好生态环境保护及水土保持工作,施工完毕后按桥梁施工环境保护措施将地表复原。
6、施工工艺与方法
6.1钻孔桩基础施工
桩基采用旋挖钻机成孔。旋挖钻机成孔速度快,对施工环境干扰小。容易满足施工的环保要求,施工灵活机动,可完成桩基的综合施工。
(1)施工工艺流程
工艺流程见旋挖钻机成孔法钻孔灌注桩施工工艺流程图。
旋挖钻机成孔法钻孔灌注桩施工工艺流程图
(2)场地布置
合理布置施工场地,在满足施工的条件下,尽可能少的占用施工现场。在规划行车路线时,便道与钻孔位置保持10.0米的距离,以免影响桩孔的稳定。
钢筋笼的加工场地设在离小桥20米处,面积为30×60平方米。小桥施工场地和钢筋笼加工场地用围栏围起来。
(3)桩位放样
按“从整体到局部的原则”进行桩基的位置和标高放样,施工前应对放样的标高进行复核。
(4)钻机就位及埋设钢护筒
旋挖钻机选用履带式自行旋挖钻机,地质为密实砂砾层,钻头采用多刃切水削式钻头。钻机就位时,事先检查钻机的性能状态。保证钻机能正常工作。
埋设钢护筒考虑到多年冻土地区人工开挖的难度较大,采用钻孔口径为1.1米的钻头预先钻孔,钻至护筒底的标高位置后,再埋入钢护筒,钢护筒埋入多年冻土上限以下0.5米,护筒顶高出地表面0.3米,埋好钢护筒后,用粗颗粒土回填护筒外侧周围,并夯实。
(5)钻孔
旋挖钻机成孔以旋转开孔,钻头自重并加压作为钻进动力。当钻头被旋转挤压充满钻渣后,将其提出地表,装入弃渣车。钻孔时要及时清运孔口出渣,避免防碍钻孔施工。钻孔达到预定钻孔深度后,提起钻杆,用测绳(锤)测量孔深及虚土厚度(虚土厚度等于钻孔与孔深的差值)。
(6)旋挖钻机钻孔施工注意事项
在开始钻进或穿过软硬层交界处时,为保持钻杆竖直,缓慢钻进。
在钻进过程中如发现钻杆摇晃或难钻进时,可能是遇到硬石、石块或硬物等,这时应立即提钻检查,等查明原因并妥善处理后再钻,以免导致桩孔严重倾斜、偏移,甚至使钻杆、钻具扭断后损坏。
钻进过程中随时清除孔口积土和地面散落土。遇到孔内渗水、塌孔、缩径等异常情况时,应将钻具从钻孔提出,研究妥善处理。
(7)成孔检查与清孔
成孔达到设计标高后,对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查,对不合格的采取措施处理。成孔检查方法根据孔径的情况来定,用测绳或人员直接下到桩孔里检测。
经质量检查合格的桩孔,及时灌注混凝土。
(8)钢筋笼的制作与吊装
成孔检查合格后,采用12T吊车装钢筋笼。钢筋入孔定位后用事先做好的钢筋固定
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