发达国家物流管理形式分析.pdfVIP

2004年第6期 水运文献信息 物流动态 人们常说，物流水平代表一个国家的 订货处理以及厂址、仓库地点的选择、物资 经济发展程度，物流管理体现各个国家民 的采购、包装，退货处理和储存运输等。 族性情和经济模式的差异。比如，日本注重 撬动美国物流的杠杆之一是物流机 物流成本测算，英国致力于构筑综合性物 械。为提高运输效率，降低运输成本，美国 流体制，美国则以物流机械的现代化作为 不断加大车辆载重量，一级长途营运企业 物流管理切入点。比较分析发达国家之间 汽车平均载重量从1950年的5吨逐年增 物流的差别，对我们构建现代物流体系将 加到现在的30吨至40吨。在液罐车上更 有所帮助。 是推陈出新。有可运送温度低达一185~C至一 日本物流业的经历大致分为4个 235~C压缩气体的保温液罐车，运送温度高 阶段。 达205~C沥青的液罐车及运送熔融铝合金 的带熔液罐车。现在美国在物流管理领域， (1)1953年至1963年，初始阶段。 已实现了高度的机械化、自动化和电算机 (2)1963年至1973年，流通为主的阶 化。 段。 值得一提的是，美国虽然十分重视发 (3)1973年至1983年，消费为主的发 展机械化和自动化，但并非盲目追求全自 展时期。 发． 达。 国。家 物 流管一 理。。． 。形 。式．分。 ． 析．．一一 动化，而是根据任务大小及其它制约条件， (4)1983年至现在，物流现代化国际化 全面论证后再确定自动化项目的建设，如 阶段。 全军大型库34座，仅有16个仓库实现了 在不断降低成本的过程中，日本积淀 j 全自动化管理，其余各库均是采用半自动 了一些形之有效的成本物流管理说。即通 化作业模式。美国的物流包装，也十分强调 过成本管理物流，提高物流效益。成本核算 涉及到各个领域：供应物流、社内物流、销售物 适用性，尤其对作战物资的包装，着重从强化包 流、退货物流、废弃物流。具体到每一个项目，日 装质量入手，改进包装方法，方便物资的储存与 本物流界也有严格的考核办法，著名的“五大效 运输。 果六要素”说就是典型。 英国：建立综合物流体制 从细微处着手，从精细中见功夫，使日本的 60年代末期，英国组建了物流管理中心。开 物流管理卓有成效，并在世界物流理论界独树一 始以工业企业高级顾客委员形式出现，协助企业 帜。 制订物流人才的培训计划，组织各类物流专业性 美国：追求高度自动化