昆明理工大学第十章齿轮传动课堂小练解读.ppt

一、判断题 1. 开式齿轮传动应按齿根弯曲疲劳强度设计，按齿面接触疲劳强度校核。（ ） 2. 与带传动、链传动相比，通常齿轮传动的效率最高。（ ） 3. 渐开线圆柱齿轮传动中，相啮合的大小齿轮的齿根弯曲应力是相等的。（ ） 4. 标准渐开线齿轮的齿形系数大小与模数有关，与齿数无关。（ ） 5. 齿数相同的标准直齿、斜齿圆柱齿轮和锥齿轮，其齿形系数YFa值相同。（ ） 6. 在中心距不变时，提高一对齿轮接触疲劳强度的有效办法是加大模数。（ ） 7. 直齿圆锥齿轮的轴向分力总是由小端指向大端。（ ） 8. 其他条件相同时，齿宽系数ψd越大，则齿轮的强度越高。（ ） 9. 齿向载荷分布系数Kβ与齿轮在轴上的布置情况无关。（ ） 10. 锥齿轮通常近似地以大端分度圆的当量圆柱齿轮来代替其进行强度计算。（ ） 二、选择题 1.一对直齿圆柱齿轮传动，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮的宽一些， 其目的是___。 a)使小齿轮的弯曲强度高于大齿轮 b)便于安装，保证接触线长 c)使传动平稳，提高效率 d)提高小齿轮使用寿命 2.开式齿轮传动的主要失效形式是_ ___。 a) 齿面点蚀与齿面塑性变形 b) 磨损与胶合 c) 磨损与轮齿折断 d）齿面点蚀与轮齿折断 3.对于标准齿轮传动，影响齿形系数YF的主要几何参数是____。 a) 齿轮的模数 b) 齿轮的压力角 c) 齿轮的齿数 d) 齿轮的齿顶系数 4.为了提高齿轮的齿面接触疲劳强度应___。 a) 分度圆直径不变条件下增大模数 b) 增大分度圆直径 c) 分度圆直径不变条件下增大齿数 d) 减小齿宽 5.一对减速齿轮传动，主动轮1选用45钢调质，从动轮2选用45钢正火，它们工作时的齿面接触应力__ _。 A. B. C. 6.齿面硬度HBS≤350，润滑良好的闭式齿轮传动中，主要失效形式为__ _。 a) 齿面塑性变形 b) 磨损与胶合 c) 轮齿折断 d）齿面点蚀 7.对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般 。 A.按齿面接触疲劳强度设计，按齿根弯曲疲劳强度校核 B.按齿根弯曲疲劳强度设计，按齿面接触疲劳强度校核 C.只按齿根弯曲疲劳强度设计 D.只按齿面接触疲劳强度设计 8.一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在 。 A.靠近齿顶处 B.靠近节线的齿顶部分 C.靠近齿根处 D.靠近节线的齿根部分 9.对齿轮材料性能的基本要求是 。 A.齿面要硬，齿心要韧 B. 齿面要硬，齿心要脆 C.齿面要软，齿心要脆 D.齿面要软，齿心要韧 12.斜齿轮和锥齿轮强度计算中齿形系数YFa和应力校正系数YSa应按 查表。 A.实际齿数 B.分度圆处的圆周速度 C.当量齿数 D.平均分度圆处的圆周速度 11.在单向运转的齿轮上，由于齿轮的弯曲疲劳强度不够所产生的疲劳裂纹，一般容易在轮齿的 首先出现和扩展。 A.受压侧的齿根部分 B.受压侧的节线部分 C.受拉侧的齿根部分 D.受拉侧的节线部分 10.齿轮传动中引起附加动载荷，产生振动、冲击的主要原因是 。 A.齿形误差 B.周节误差 C 基节误差 D 中心距误差 13.设计一般闭式齿轮时，计算接触疲劳强度是为了避免 失效。 A.胶合 B.磨粒磨损 C.齿面点蚀 D.轮齿则断 二、填空题 1.斜齿圆柱齿轮传动中，轴向力Fa是根据 来判断的，主要是针对 轮。 2.在齿根弯曲疲劳的计算中，齿根所受的最大弯矩发生在 ，但在计算中为便于计算，通常按 来计算齿根的弯曲强度。 14.一减速齿轮传动，小齿轮选用45钢调质；大齿轮选用45钢正火，它们的齿面接触应力 。