预应力梁张拉作业指导书.docVIP

预应力梁张拉作业指导书 一、工程概况 商亳高速公路5标段全长8.4Km。起点里程K21+600位于虞城县谷熟镇小王庄境内，终点里程K30+000位于虞城县王集境内。本预制厂负责预制SBTJ—5全标段338片先张空心板梁、36片后张箱梁，其中：20m预应力空心板梁78片（边板12片，每片设有钢铰线15根；中板66片，每片设有钢铰线14根）；16m预应力空心板梁208片（边板32片，中板176片各设有钢铰线11根）；13m普通空心板梁52片（边板8片，中板44片各设有钢铰线10根），25m箱梁36片(边跨梁24片，每片设有钢铰线2束4股、4束5股；中跨梁12片，每片设有钢铰线2束3股、4束4股）。 二、编制依据 1、　商亳高速公路SBTJ5合同段有关施工图、设计规范、实施性施工组织设计； 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）； 3、　《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）； 4、　《钢筋焊接及验收规程》（JGT18-96）； 5、　《公路桥涵施工手册》（交通部第一公路工程公司）； 三、施工方案 进行场地平整、硬化（Ｃ15砼）、底座（Ｃ20砼30×99㎝三线）、台座的设计（张拉、锚固端各采用Ｃ20钢筋砼170×323×Ｌ㎝）与施工。 (一)、张拉机具 张拉机具千斤顶和压力表应配套标定，并确定张拉力与压力表之间的关系曲线，以便张拉时控制张拉力。 1、夹片锚具 夹片锚具是用一个锚固单元锚固一个预应力筋的单元，用单个或多个锚固单元组合的锚具锚固钢铰线束。 2、千斤顶（YDD200Ｆ型千斤顶：额定张拉力2000KN，额定油压53MPa,张拉缸面积19194mm2,活塞行程500㎜，回程油压≤15Mpa，自重198㎏。） a、本预制梁先张空心板使用200φKN顶推式千斤顶，行程500mm，后张箱梁使用原有2500KN穿心式千斤顶，行程200mm、新购270KN穿心式千斤顶配合施工。千斤顶和工程中使用的油压表、油管一起进行配套标定。标定应在以下情况下进行： (1)、新千斤顶初次使用前； (2)、压力表受到碰撞或出现失灵现象，油压表指针不能退回零点； (3)、千斤顶、油压表和油管进行过更换或维修后； (4)、张拉100-200次或连续张拉1～2个月后； (5)、停放三个月不用后，重新使用之前； (6)、张拉过程中，预应力盘突然发生成束破断。 ｂ、本次张拉中使用液压千斤顶时应注意事项如下： ⑴、油管在使用前应检查有无裂纹，接头螺纹的规格是否一致，以防止在使用中发生意外事故； ⑵、新的或久置后的千斤顶，因油缸内存有较多空气，开始使用时活塞可能出现微小的突跳现象，可将千斤顶空载往复运行二、三次，以排除内腔的空气； ⑶、千斤顶在工程过程中，加、卸荷应力求平稳，避免冲击； ⑷、千斤顶带压工作或试验时，操作人员应站在两侧，端面方向禁止站人，危险地段应设防护装置。千斤顶带有压力时，严禁拆卸液压系统中的任何零部件； ⑸、千斤顶的外露工作表面经常擦拭，保持清洁。工作完毕后应将活塞回程到底。闲置时应加罩防尘放于室内；室外临时放置时，应做到防尘、防雨、防晒。搬动过程中，应小心轻放，防止碰撞； ⑹、定期进行维修、清洗等保养工作。在使用中如发现有漏油、活塞表面划伤等现象时，应停止使用，分析原因，必要时应进行拆检和更换零部件。 3、电动油泵 本预制先张空心板梁使用ZB63型电动油泵，额定压力为63MPa，620㎏/㎝2，额定流量1.5min，额定转速1430，重量120㎏。在使用中应注意的事项如下： 电源接线要加接地线，并随时检查各处绝缘情况，以免触电。 (2)油管与接头要按规格制造并随时检查，以免发生爆裂事故。油泵带压工作时不得拆卸接头、管路及压力表。 (3)压力表要定期校验，以防失灵而造成事故。 (4)开车前应先打开控制阀（空载起动）使用时应检查安全阀调整压力是否适当，并保证其灵敏可靠。 (5)电动机转向不限，可以正、反转交替使用。 (6)装在上体上的108轴承应根据情况定期更换优质黄油。 (7)油面过低泵内推力轴承露出液面时，应注意不得长时间带压工作。 (二)模板制作安装 1、模板设计 模板采用10mm钢板制作，规格及数量见表1，尺寸、规格及数量如有不符要求之处，应返工重做。 模板规格数量表 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　表1 序号 种　　类 数　　量 备　注 1 16米空心梁中梁 45。正(2套)45。(1套)25。(1套) 2 16米空心梁边梁 25。(半套)+ 45。(半套) 3 20米空心梁中梁 55。(1套) 4 20米空心梁边梁 半套 5 25米箱梁中跨中梁 1套 6 25米箱梁中跨内边梁 半套(包括两块端模) 7 25米箱梁中跨外边梁 半套(包括两块端模) 8 25米