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波纹钢管涵施工方案
一、编制依据:
1、合同文件及其补充文件;
2、施工设计图及相关说明、资料;
3、国家颁布的桥涵施工技术规范及检验评定标准和其他相关建设法规、标准;
4、实施性施工组织设计;
二、工程概况
1、业主单位名称:
西藏省道303线玉湖至白嘎公路改建工程项目管理办公室
2、设计单位名称:
西藏自治区交通勘察设计研究院
3、监理单位名称:
西藏天鹏工程技术咨询有限责任公司
4、施工单位名称:
西藏武通路桥工程处
5、工程简介:
西藏自治区省道303线玉湖至白嘎公路改建工程第B标段段位于西藏自治区昌都地区边坝县和那曲地区比如县境内,起点位于边坝县马秀乡玉湖村,与省道S303县边坝至玉湖段公路改建工程相接,终点位于玉湖曲与姐曲交汇口(沙丁乡),路线全长36.032公里。按照三级和四级公路标准设计,设计速度为30 km/h 和20km/h。起止点桩号为K435+000~K471+000。
项目工程总造价177648949元,计划2015年年底建成通车。主要工程量为:挖方445514方,填方368420方,水沟14938延米,挡土墙129582方,铅丝石笼13960方,防护网8700平方米,水泥稳定砂砾基层241962平方米,砂砾底基层261518平方米,砂砾面层15516平方米,透层209762平方米,沥青面层209762平方米,波纹管涵70道,盖板涵20道,小桥一座。
一、基坑开挖
①基坑开挖应按要求进行,当基底土为淤泥等不良土层时,应换填处理。应避免超挖,如超挖,应将松动部分清除,其处理方案应报监理、设计单位批准。
②挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力。符合要求后,应立即进行基础施工。
二、基础垫层填筑
基础垫层端部采用C20片石混凝土,中部采用级配砂砾石垫层。
三、管身安装
①安装前准备工作
a.备齐安装工具及所需配件:梅花扳手(16-18和22-24)、活口扳手、小撬棍(16m长度50cm左右的圆钢)、撬杠(50m长度1 8m左右的钢管)、手锤、凿子、螺丝刀(一字形)、千斤顶、螺丝及橡胶石棉垫、绑丝O.5kg。
b.检测波纹管各管节的累计长度、直径是否与该处涵洞相符合。
c.涂刷沥青
涵管出厂时,涵管及配套附件己经过镀锌处理。其镀锌厚度大于或等于63微米,在没有盐碱水或有害工业废水浸泡以及涵管内经常流水的情况下,其镀膜即可防止锈蚀。否则,应在管节内外水位以下管壁涂上或喷上含有石棉纤维的厚沥青一道;建议内外全部喷涂或涂涮两遍沥青,以加强防腐蚀作用。从外观看管壁内外均匀的涂成了黑管即可, 但是必须要等到沥青晾干后方可安装。一般沥青涂层的厚度要达到0.4—0.5mm。
d.检查基础平整度、坡度和标高以及涵管的轴线和进、出水口的方向是否符合设计要求,并注意端头管节和中间管节的位置。管涵的安装必须严照正确的轴线和图纸所示的坡度敷设。
e.设涵管安装指挥员一名,负责指挥起吊及施工人员现场操作。
②安装操作方法
a.根据涵洞实际情况排放涵管。安装时从一侧排放第一根管节,使其管子中心和基础纵向中心线平行,同样把第二根管放置就位,当两根管相邻法兰间相距3-5cm的缝隙时,用小撬棍对准法兰上的螺栓孔,使其两根管法兰上的螺栓孔对正,这时从第二节管的另一端用撬杠撬动管节,使其纵向平移,使两法兰间距在2cm左右,然后全部穿上螺栓、拧上螺丝, 但不要紧固螺栓,开始镶嵌石棉或麻絮垫。此后依此方式逐节依次连接。
b.镶石棉或麻絮垫:由于现场地势等原因,有时相邻两法兰之间间距较小, 这时用手锤、凿子把两法兰之间凿开大约1cm的缝隙,用螺丝刀把石棉或麻絮垫镶在两法兰之间, (石棉或麻絮垫镶在螺栓内侧)有时管子顶部两法兰间距较大, 石棉或麻絮垫镶嵌困难,用绑丝把石棉或麻絮垫绑在螺栓上固定,然后工人开始对称锁紧螺丝。直至从外观看两法兰之间只有2-5mm的缝隙即可。
c.用千斤顶校正整道涵管,使其中心在所规定的中心线上。
③安装注意事项
a.管身安装应紧贴在砂砾垫层上,使管涵能受力均匀。基础顶面坡度与设计坡度一致,并且在管身沿横向设预留拱度,以确保管道中部不出现凹陷或逆坡。
b.管节全部拼装完成后,应检查管节位置是否符合设计要求。
四、管背回填
①涵背两侧的部位回填采用级配良好的天然砂砾或与路基同材料的回填料。在管身最大直径两侧30cm外使用10T以内压路机碾压,30cm范围内使用小型夯实机械夯实紧密,避免压路机等大型机械设备对管涵的冲击。
②填筑时应分层填筑、分层压实,松铺厚度为20cm,压实度要求达到98%方可进行下层填筑。
③填筑必须在涵管两侧同步对称进行。
④管顶填土厚度大于或等于0.5m时,才允许施工运输车辆通过。
⑤管体两侧及顶部20米范围内不允许使用强夯机械。
五、洞口铺砌及防护
洞
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