丰田生产方式题材.ppt

3.能率的想法 能率……评价生产性的“量规” ——在一定的时间内一个人可制造多少个产品？ 能率= 生产实际（良品） 人员*稼动时间（工时） * 100 一人每小时产量 % 真正的能率是指贯彻所谓【只做能够销售出去】的基本原则，并且谋求人员和设备的最简化。 （1）疑问：哪一个是真正的能率？ （2）全体的效率及个别的效率 仅个别的效率提升对事情没有帮助 首先必须考虑对全体的效率提升有无帮助 （3）稼动率及可动率 1）稼动率：后工程必要的加工生产量与前工程加工能力 （理想状态）的比率。 因为稼动率的计算是依贩卖数量决定的，所以100%以 上或以下都有。 2）可动率：在想要使用设备、机器的时候，经常都能保 持正常运转的状态的比率。 通常以100%为理想状态 一、准时化二、自働化 3 TPS的两大支柱 减少浪费、降低成本 准 时 化 自 働 化 持 续 改 进 丰田佐吉的自働制造思想 TPS的基本思想是把发明王丰田佐吉的自働制造思想与丰田汽车的实际创业者丰田喜一郎的准时化思想结合起来，由大野耐一等人在生产现场逐一具体化的产物。这种方式已被丰田公司应用到一切经营领域，引起了全世界生产企业的瞩目。 3-1 普通生产方式与流水化生产方式的区别 搬运的浪费 普通生产方法 在制品库存的浪费 制造过多、过早浪费 流水线 生产方法 一般生产方式的问题点： （1）需求预测 1）因前置时间较长、故必须作较长期的预测、精度较差 2）现场无法对其信任、自行判断。 3）容易发生在库过剩、一口气实施在库调整。 （2）生产计划 1）对多段工程下达生产指示计划。 2）对各个工程间做在库调整。 3）作进度管理及计划变更。 （3）生产现场 1）依据生产计划表实施生产 只要不落后即可 制造过剩 计划变更困难 2）批量生产、串连生产 生产的前置时间长 改善的意图消失 长时间的段取不变 3）向后工程交付成品 工程间的在库堆积如山瓶颈所在看不出来 （4）仓库 1）在库管理变成当然的义务 2）传票、帐票类的增加 （5）问题点的总结 为了牵就生产线的方便、喜欢大批量生产、造成生产 的前置时间变长、故为了执行生产计划、须做长期的需求 预测、对于需求的变动无法适应。 将必要的东西、在必要的时候、只生产或搬运必要的量的一种系统及想法。 3-2 准时化（JIT） 构想： 用生产线生产方法的例子 与美国相等的生产性 没有金钱及空间——仅生产必要的东西 缩短段取时间、并缩小批量的大小 JUST IN TIME 是 目的:缩短生产前置时间（L/T）Lead time 生产的前置时间是指从工厂收到订单到完成品出货为止的时间(不单是制品的加工、并包含情报的处理时间) 生产的前置时间＝A+B+C A.制品生产指示情报的停止时间 B.从制品的材料开始生产起到完成品为止的时间 (加工时间+停滞时间) C.从制品的完成品最初的一个完成起\到后工程可以引取 的数量达成为止的时间 (运搬数X制品的生产周程时间) 物品停滞率＝停滞时间/生产前置时间*100% 基本原则： 1、工程的流程化 2、以必要数决定T/T 3、后工程向前工程引取 1、工程的流程化 2、以必要数决定T/T 3、后工程向前工程引取 基本原则1: 工程的流程化 1）物品面 ①依工程顺序一个一个生产 ②同期化 ③停滞消除 工程的流程化是指将工程内工程间物品的停滞消除、使其能实施一个流的生产。 2）人员面 ①一人对多工程 ②多能工化 4）小批量化 ①段取时间的缩短 3）设备面 ①依工程顺序配置设备 ②物品的流动能够实现整流化 基本原则2: 依必要数决定T/T 周程时间（T/T）是指：一个或一台份的部品需要多少时间来生产的时间值。 周程时间（T/T）＝一日的稼动时间/一日的生产必要数 T/T每隔一月作变更 标准作业及T/T……少人化 基本原则3: 后工程向前工程引取 后工程向前工程引取是指： ①后工程在必要的时候、向前工程引取必要的东西的必要的量 ②工程的完成品须置于制造该物品的工程 前提条件 种类平准化